ロードバイクでも、マウンテンバイクでも、あるいはオフロードの探求でも。
未舗装路に足を踏み入れるときや、出先での「歩きやすさ」を求めるとき、あなたはどんなペダルを選びますか?
「とりあえず今のロード用ペダルでいいや」
「ビンディングは怖いからフラットペダルで」
と考えているなら、少しだけ待ってください。
土や泥、砂利があるルートでは、ペダル選びの基準が舗装路とは全く異なります。
また、「ロードバイクに乗っているけれど、出先でカフェに寄ったり観光で歩き回りたい」というツーリング志向の方にとっても、スニーカーのように歩けるオフロード用シューズとペダルは非常に有効な選択肢となります。
今回は、ダート走行やツーリングに向けてペダル選びを検討している方へ、「クリートの着脱」だけでなく、「シューズとペダルの接触面(踏み面)」という新しい視点から、最適なペダル選びを提案します。
従来のSPDペダルに潜む「ロードペダルからのギャップ」

ダートを含むルートやツーリングでは、以下のような一連の動作をいかにシームレスに行えるかが重要になります。
- バイクを降りて歩く
- 荒れた路面でしっかりと踏み込む
- 泥だらけの靴で再びペダルをキャッチする
歩きやすく泥抜けが良い「2つ穴(SPD互換)」ペダルは確かに便利です。しかし、既存のペダルシステムにはそれぞれ一長一短があり、特に一般的なオフロード用ビンディング(2つ穴 / SPDなど)には、ある課題が潜んでいます。
それは、ペダル本体(ボディ)が小型なものが多く、「点」で踏んでいるような感覚になりがちだということです。
結果として、ロード用ペダルから乗り換えた際に「パワーが逃げる気がする」「荒れた路面で足が左右にブレる」といった、足裏の支持感や安定感に物足りなさを感じるライダーが少なくありません。
LOOKの解答は「面で支える」SPD互換ペダル
ペダルの老舗ブランドであるLOOKがオフロード向けに導き出した答えは、非常に明確です。
それは、「歩きやすく泥に強い2つ穴(SPD互換)の利便性を残したまま、シューズとペダルの接触面積(プラットフォーム)を極限まで広げる」ことです。

小さな金具(クリート)だけで足を固定するのではなく、ペダルボディ全体でシューズのソールを広く支える。これにより、荒れた路面でのダンシングやスプリントでも足元が左右にブレにくく、ロードペダルに近いダイレクトな踏み心地と安定感を実現しています。

ロードペダルを知り尽くしたLOOKだからこそ作れる「安定感」こそが、最大の強みです。
プレイスタイルで選ぶ、LOOKのオフロードペダル2選
走るルートや重視するポイントに合わせて、LOOKが誇る2つのオフロード用ビンディングペダルをご紹介します。なお、どちらのシリーズも一般的な2つ穴のSPD互換シューズがそのまま使用可能です。
1. 着脱のしやすさと安定性のオールラウンダー「X-TRACK」
【X-TRACK シリーズ】(両面キャッチ仕様)

グラベルからクロスカントリー、日々のツーリングまで対応するオールラウンダーです。一般的な小型のオフロードペダルと異なり、サイドに張り出した大きなボディ(Raceモデルで515mm²の接触面積)がシューズを面で捉え、パワーを逃しません。
また、両面キャッチ機構と広いボディのおかげで「踏みに行く場所(的)」が広いため、泥だらけの靴や、斜面での再スタート時など、ペダルを見ずにスムーズに装着できるのが大きな強みです。
- こんな人におすすめ: 初めてオフロード用ビンディングを使う方。シクロクロスやトレイルなど、足を着く回数が多い環境を走る方。既存のペダルから「足裏の支持感」をアップさせたい万能さを求める方。
2. ロードペダルに迫る踏み心地。グラベル特化の「X-ONE-G」
【X-ONE-G Max / Ti】(片面キャッチ仕様)

高速化するグラベルレースに向けて開発された、全く新しいコンセプトのペダルです。最大の武器は、ロードペダルをも凌ぐ650mm²という圧倒的な接触面積です。
あえて片面キャッチ機構に割り切ることで、大幅な軽量化(Tiモデルでわずか片側120g)と、泥抜けを確保しながら限界まで広げたプラットフォームを実現。
頻繁に足を着かない長距離のグラベルライドにおいて、ロードバイクと遜色のない圧倒的なペダリング効率と足元の支持力を発揮します。
- こんな人におすすめ: グラベルレースに出場する方。長距離のダートツーリングメインの方。ロードペダルからの乗り換えで、踏み心地を妥協したくない方。
手持ちのシューズでOK。導入ハードルの低さ
「LOOKのペダルって、LOOK専用のシューズが必要なの?」と不安に思うかもしれませんが、ご安心ください。
LOOKのオフロードペダルは、すべて一般的な「2つ穴(SPD互換)」のオフロード・ツーリングシューズがそのまま使えます(スニーカーのように歩ける、ソールの裏に金具が隠れるタイプのシューズです)。
ペダルにはLOOK純正の専用クリートが付属しますが、シマノのSPDクリートとも互換性があります。すでに2つ穴シューズをお持ちの方なら、ペダルをLOOKに交換するだけで、すぐに快適なライドへ出かけられます。

まとめ:あなたのライドを変える「支持面」を見つけよう
ダートやツーリングのペダルは「泥を逃がす」「足を固定する」だけではありません。
「いかに広く足裏を支えるか(支持面)」が疲労度や安心感を大きく左右します。
どんな道でもマルチにこなす安心感の「X-TRACK」か、ロードペダルに迫る踏み心地と軽さを武器にする「X-ONE-G」か。
あなたのスタイルに合ったLOOKペダルで、次のライドをもっと快適でシームレスなものにしてみませんか。


