ÖHLINS RXFシリーズ簡単インプレッション

2023年のワールドカップタイトルはOHLINSライダーのロイク・ブルーニ(SPECIALIZED)が獲りました！！ いくつもの猛烈なコースでアグレッシブに攻めてバイクは暴れていましたが、ブルーニとフィン共に体や頭の安定

OHLINS RACE SPEC READY!! ワークスライダーが使用するパーツをリリース!!

オーリンズより世界限定で、ワークスライダーが使用するパーツをリリース!!日本においても超極少量入荷します。 ファクトリーイエロー　フォークロワー ファクトリーチーム仕様のアウターレッグ。 予価 RXF34 ロワーレッグ　

OHLINSのSea otter classicでの様子をレポート!

アメリカに何年かぶりに来て第一に感じたことそれは、今までほとんどいなかったOHLINSライダーが爆発的に増え始めているということ！ 来ています！OHLINSの時代が。 SeaOtterブース内では何が展示されていた？？

ÖHLINS BMC XC TEAMをサポート!

BMC XC-racing  factory team にÖHLINS サスペンションを使用 2023年シーズン BMC XC-RACING FACTORY TEAMをオーリンズがサポート。フロント・リヤサスペンションを

ÖHLINS RXF34 m.2 日本最速レポート！

久々にリニューアルされた RXF34 m.2 結局どうなの？ 山走ってきました！！ 最初に伝えたいのは、登って「おぉ！」下ってさらに「おおぉ！？」と感じたこと。 それは、今までずっとRXF36 m.2で登りもしっかりある

RACING TECHNOLOGY. FOR FAST TRAIL RIDERS.

ÖHLINS The New RXF34 m.2 OHLINS から34mmインナーチューブ径の軽量ダウンカントリー・トレイルモデルRXF34 m.2 が新登場!! RXF34 m.2 the Gold Standard

38mmか？ 36mmか？

テストと称して、最新のOHLINS RXF38 m.2 AIR で山を走ってきました。 今回はRXF36 m.2 AIRと乗り比べ。どんな違いがあるのか？楽しみです。 二人で、RXF38 m.2 AIR （以降RXF38

BORN IN RACING. TRAIL READY.

たった2mmされど2mm圧倒的な高剛性。 シングルクラウンなのに、強烈なダブルクラウン・ダウンヒルのパフォーマンスを提供する。 OHLINS RXF38 m.2 AIR 29 29インチ、インナーチューブ径：38mm16