速さの根本を、変える。

BoXXerが追求したのは、ライダーの落ち着き。予期しない変化を抑えることで、狙いどおりのコントロールを高め、疲労を軽減。速さとトラクションを引き出します。

BoXXerのラインアップ

01|落ち着きが、速さになる。

姿勢、視線、体力を保てることが、速さにつながります。衝撃と振動を抑えながら、バイクや路面から必要な情報を残す設計です。

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02|すべてを、エアスプリングのために。

LinearXLはフォーク全体を見直したエアスプリング設計。速度による影響を抑え、ストローク位置に応じた予測しやすいコントロールを届けます。

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03|セットアップを、シンプルに。

設定が目で確認できるアジャスターで、ライダーに合う調整へ。クリック数を数えずに微調整でき、走行時間を有効に使えます。

調整ノブの使い方

予測しやすさは、リニアな特性から。

ストロークが進むにつれて荷重が一定の割合で増える特性を追求。初期のしなやかさ、中盤のサポート、ジャウンス式ボトムアウトシステムによる終盤の安心感をつなぎます。ロワーレッグ内の空気にも着目し、不安定な速度依存の影響を抑えます。

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LinearXL AirAnnex。空気の容量を、広げる。

ロワーレッグ内の空気の容量を増やし、従来の構造で生じる急な抵抗の増加や速度依存の影響を抑えます。レースで予測しやすい挙動へ。

呼吸する、アッパーチューブ。

適切な位置に設けたブリーザーホールによって、ストロークが進むとロワーレッグ内で使える空気の容量が増加。リニアで予測しやすい動きを支えます。

Charger 3.2。速度に応え、静かに働く。

LinearXLに合わせて再調整されたダンパー。ハイスピード/ロースピードコンプレッションを独立して調整でき、静かな作動とともにコントロールを支えます。

振動を抑え、狙ったラインへ。

38mmシャーシは、World Cup DHの速さに応える精度を追求。過度に大径のアッパーチューブで生じやすいたわみや振動を抑え、狙った位置へBoXXerを導きます。

ButterWagonTech。動くたびに、潤滑する。

専用のくぼみが高密度のMaximaオイルをブッシュへ運び、ストロークの一つひとつで新しい油膜を届けます。滑らかな動きと入力への繊細な反応を支える構造です。

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ButterCups。振動を、最大20%低減。

エアスプリングとダンパーのシャフトを細かな振動から切り離し、手や腕への負担を軽減。長くコントロールを保つための技術です。

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クラウンのセットアップ動画

BoXXerのアライメントとクラウン設定について、本国の動画でご覧いただけます。

速さを支える、ひとつのシステム。

BoXXerと新しいVivid Coilは、ストローク全域で一貫した予測しやすい性能を追求。快適さ、自信、コントロールを高め、レースでの速さにつなげます。

Vivid Coilを詳しく見る
336,380円 (税込)