NEW ROUTT CRD には、MOOTSが過去 10 年間に多用途なグラベルバイクの製造について学んだすべてが組み込まれています。 ROUTT CRD は、伝説的な MOOTSの乗り心地を維持しながら、あらゆる砂利道や壊れた路面でのスピードを追求したモデルです。 RSL (レース スーパー ライト) チューブ セットは軽量化をリードし、最新の3Dプリント ドロップアウトとブレーキ マウントは高い剛性を確保。
バイクのコアはネジ付き T47規格のボトムブラケットで始まり、リアエンドは UDH 互換性を備え、フロントエンドはまったく新しい統合コックピットと伝説的な アップデートされたMOOTSグラベル フォークで強化されています。 ワイヤーやホースは内蔵。 このコンセプトは、BBとドロップアウトの周りでバイクにパワーが入る剛性を向上させ続けると同時に、シート ステイとトップ チューブの両方の軽量チューブでライダーを隔離し、一日中快適にライド可能に。
グラベルレーサーを念頭に置いて、ROUTT CRD は十分なクリアランスを確保した 40 ~ 42Cタイヤに最適化されています。
フレーム+フロントフォークセット
※画像は完成車イメージ・フレームロゴ(FINISH)はオプションです。
※カスタム・LOGO FINISH については下記ページをご確認ください。
GEOMETRY
FRAME SIZE (CM) | EFFECTIVE TT (CM) |
SEAT TUBE (CM) | HEAD TUBE (CM) | HEAD ANGLE |
SEAT ANGLE |
BB DROP (CM) | CHAINSTAY LENGTH (CM) |
STAND OVER (IN) |
STACK | REACH |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
50 | 52 | 46 | 12 | 71 | 75 | 7.1 | 43 | 29.5 | 575 | 362 |
52 | 53 | 48 | 13 | 710 | 74.25 | 7.1 | 43 | 30 | 585 | 362 |
54 | 54.5 | 51 | 14 | 71.5 | 74 | 6.9 | 43 | 30.8 | 594 | 372 |
55 | 55.5 | 52 | 15 | 71.5 | 73.5 | 6.9 | 43 | 31.2 | 603 | 374 |
56 | 56.5 | 53 | 16 | 72.0 | 73.25 | 6.9 | 42 | 31.6 | 615 | 379 |
58 | 59.0 | 55 | 17 | 72.0 | 73 | 6.9 | 43 | 32.1 | 624 | 398 |
60 | 60.5 | 57 | 19 | 72.25 | 72.75 | 6.8 | 43 | 33.9 | 644 | 405 |
FRAME SPEC
HEAD TUBE | 44MM |
BOTTOM BRACKET | T47 86mm Threaded |
SEATPOST | 27.2 |
DERAILLEUR CLAMP | 34.9 |
THRU-AXLE REAR END SPACING
|
142 X 12 Thru-Axle |
DISC MOUNT | Flat mount 140 adaptable to 160 |
MAX TIRE CLEARANCE | 45MM |
WATER BOTTLE LOCATIONS | 3 |
CHAINLINE | Gravel Wide |
標準フレーム / 付属品
・Brushed Frame
・Headset,& Fork:
・w/ Internal Brake Routing
・Seatpost
・Headset Spacers
・Ti Bottle Cages










画像はカスタムフィニッシュモデル
OPTIONS
CUSTOM GEOMETRY
長年にわたって得られた豊富な経験により、ロードバイク、マウンテンバイク、シクロクロスバイクの現在のストックサイズのラインナップが開発されました。
慎重に開発された幅広いストックサイズでも、カスタムデザインの自転車が特定のライダーのニーズに最適な場合があることを認識しています。
カスタムジオメトリーは、特定のサイジングまたはパフォーマンス要件を反映するカスタムデザインとして利用できます。
トップチューブの長さやスローピングをホリゾンタルになどのカスタムはモデル・サイズによって対応可能となります。

MOOTS FINISHES
MOOTSチタンバイクは標準仕様の他に追加オプションでユニークで多彩なロゴを選ぶことができます。
ぜひ、あなた色の一台に。
詳しくはこちらをご確認ください。
MOOTS FINISH OPTIONS

FENDER EYELET CHAIN STAY BRIDGE
チェーンステーブリッジにフェンダーをしっかり取り付けたい場合のダボ穴加工。

FENDER EYELETS DROP OUT
ドロップエンドのフェンダーダボの追加加工。

3RD H2O LOCATION
暑い日や長距離のために、ダウンチューブの下に3番目のウォーターボトル ダボを追加します。

INTERNAL BRAKE ROUTING
インターナルブレーキ・ルーティングは、リアブレーキラインをダウンチューブに内蔵し、
ノンドライブ側チェーンステーの外側下部を通り、フラットマウントブレーキまで走らせます。
これはクリーンな美学のためのインテグレート・デザイン。
VAMOOTS RSL は、キャリパーブレーキのため TOPチューブに内蔵です。
MOOTSロード、グラベル、シクロクロスバイク用に特別に開発され自社製CNC溶接によって作製。
ブレーキレバーから伸びるブレーキホースの入る穴の位置を左右選択可能です。

DI2 & EPS ROUTING
Clean and un-seen—
ShimanoDi2またはCampagnoloEPS電子シフト専用のケーブル内蔵加工。

ETAP
Less is more
RAMeTAP専用ルーティング。 シフトルーティングのストップやガイドを削除したシンプルな仕様。
