新しいLinearXLは、
エアスプリングを超えたシステム。

何世代にもわたる開発から学んだのは、性能を生むのはフォーク全体だということ。エアスプリング、ダンパー、個々の技術が連携して初めて、その性能が発揮されます。LinearXLは、新技術をただ積み重ねたものではなく、ひとつのシステムの一部です。

エンジニア自らが走り、振り返り、改良し、また試す。その繰り返しから、トラベルのどこにいても反応を予測できる、よりリニアで一貫性のあるスプリングカーブを形にしました。リニアなエアスプリングとは？

ツインチューブ構造、AirAnnex、Breather Holes、Adjustable Bottom Out。これらの新技術が連携し、RockShox史上最もリニアなフィーリングと、必要な支持力を目指します。

Twin Tubes

2024年のBoXXerで初めて採用したツインチューブ構造を、最新世代のBoXXer、ZEB、Lyrikへ展開しました。BoXXerのアッパーチューブが35mmから38mmへ大径化すると、ピストンとシャフト径の比率を変えるだけでは、開発チームの求めるスプリングカーブを作るのが難しくなりました。

そこでアッパーチューブ内にもう1本のチューブを追加し、ピストン径を小さくしました。さらに、従来10mmだったエアスプリングシャフトを14mmに大径化し、中空構造にすることでネガティブチャンバーの容量を拡大。ピストン上部と中空のトップキャップも活用し、ネガティブエアの容量を最大限に確保しています。

ポジティブ／ネガティブチャンバーの基本は、DebonAir+で紹介しています。

ツインチューブ構造により、動き始めから中間域までのカーブがよりリニアになりました。さらにストローク終盤の立ち上がりも滑らかにするために追加したのが、AirAnnexです。

LinearXL AirAnnex

AirAnnexは、ストローク終盤の立ち上がりを滑らかにし、速度による反応の違いを抑えるためのものです。開発チームはロワーレッグに容量を追加するアイデアを試し、穴を開けて空のモジュールを取り付け、テストしました。その効果から生まれたのがAirAnnexです。

密閉されたロワーレッグ内の空気も、フォークが圧縮されると圧力が上がり、補助的なエアスプリングとして働きます。これがストローク終盤で生む抵抗を「キャスティングボリュームランプ」と呼びます。AirAnnexでロワーレッグの空気容量を増やすと、圧力の上昇を抑え、この終盤の立ち上がりを大きく減らせます。

内部が気になっても、AirAnnexのキャップを取り外さないでください。取り外すと、フォークの性能に悪影響を与えます。構造は上の図解で確認できます。

Breather Holes

ロワーレッグ内の空気容量を活かすもうひとつの方法が、アッパーチューブに設けたBreather Holesです。ブッシュ間の空間と、ツインチューブ間にあるスプリングカートリッジ外側の空間をつなぎます。

内部の空気が閉じ込められず、シャーシ内の大きなひとつの空間を自由に移動できるようになることで、速度への依存を抑えます。同じ変位に対して、速い衝撃でも遅い衝撃でも、おおむね同じ力で反応することを目指しています。

アッパーチューブに加工されたくぼみについては、ButterWagonTechをご覧ください。

Adjustable Bottom Out（ABO）

LinearXLを仕上げるのが、ボトムアウトの抵抗を設定できるAdjustable Bottom Outです。8クリックでストローク終盤の効き始めを10mm調整できます。反時計回りに「−」へ回すと、抵抗が作用するのは最後の7mm。時計回りに「＋」へ回すと、最後の17mmから支え始めます。

ABOノブを「＋」へ回すたびに、ボトムアウトバンパーの下にある金色の台座が1クリックにつき1.25mm上がります。台座が上がるほど、バンパーがより早い位置から作用し、ボトムアウトを支えます。逆にクリックを戻すと台座が下がり、バンパーが作用するのはフルトラベルに近い位置になります。

Select+もボトムアウトを調整できます。ロワーレッグを取り外すと、スプリング側シャフトの3つの溝で抵抗を増減できます。作業の詳細は、公式サービスマニュアルをご覧ください。

スプリング側のButterCupsも健在です。金色の台座の中に組み込まれ、トレイルの細かな振動を吸収します。ButterCupsについて

これらの技術が連携して、これまでで最もリニアで一貫したエアスプリングカーブを生み出します。フォークが動く速さにかかわらず、コイルのような予測しやすさと、トラベル全域で安定した支持力を目指しています。

エアスプリングの反応が一定になることで、ダンパーもより細かく調整できます。ボトムアウトの抵抗まで含めて、自分の望むフィーリングへ近づけられます。

本国ページでは、ツインチューブ構造とBreather HolesをMY27 BoXXer、ZEB、Lyrikの全モデルに採用と案内しています。AirAnnexはBoXXer Ultimate／Select、ZEB／LyrikのUltimate／Select+／Selectに採用。ABOの調整方法はモデルによって異なるため、使用するモデルのサービスマニュアルで確認してください。

Lyrik

ZEB

BoXXer

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