軽さが生む、軽やかな走り

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最軽量の電子式ドライブトレイン

トップレベルのバイクでは、1gの違いにも意味があります。プロレーサーから日々のライドを楽しむ人まで、軽量化はSRAMの製品開発に共通するテーマです。

前世代のRED eTap AXS、Force AXS、Rival eTap AXSから、可能な限り重量を削減しました。SRAM RED、Force、Rival AXSは、それぞれのグレードで最軽量の電子式グループセットとして、軽やかな走りを支えます。

コントロール

RED、Force、Rival AXSのブレーキは、快適さと制動力の向上に加え、レバーからキャリパーまで軽量化を進めました。フードを握って登り、バイクを左右に振るときにも感じられる軽さです。

コントロールの軽量化は、REDが83g、Forceが74g、Rivalが72g。それぞれ前世代から重量を削減しています。

クランクとチェーンリング

REDのクランクアームは、Zippのカーボン技術の専門家の協力も得ながら、カーボンの積層工程を改良しました。剛性を損なうことなく、クランクセットで29gの軽量化を実現しています。

Forceは、まったく新しいクランクアームを開発し、30g以上を削減。最も大きく姿を変えたRivalは、肉抜きを施した新しいアルミ製アームにより、左右セットで50g以上軽くなりました。

チェーン

REDチェーンには、中実ピンより軽く、強度も高いHollowPin構造を採用。さらにインナープレートとアウタープレートの肉抜きによって、13g軽量化しています。

Forceは、中実ピンとインナー／アウタープレートの肉抜きを組み合わせ、前世代から11g削減しました。Rivalにも、アウタープレートの肉抜きを採用しています。

リア・フロントディレイラー

REDのリアディレイラーは、大径プーリーとセラミックベアリングを採用しながら、全体で16g軽量化。フロントディレイラーは、より速く正確な変速に加え、4g軽くなりました。

Forceは、REDのリアディレイラー構造と大径ロワープーリーを採用し、12g軽量化しています。Rivalは、従来の素材に丁寧な改良を加えることで、20gを削減しました。

ローター

Paceline Xローターは、アルミ製キャリアの改良により、前世代に比べて前後合計で8g軽量化しています。

重量測定の条件

コンポーネントの重量は、仕様や構成によって変わります。SRAMのロード用2xグループセットの重量測定には、以下の条件・部品を含めています。

• クランクセット：クランク長172.5mm、48／35Tチェーンリング。
• カセット：REDは10–28T、ForceとRivalは10–30T。
• パワーメーター：クランク長172.5mm、48／35Tチェーンリング、コイン形電池を含みます。
• ボトムブラケット：BSA規格。68mmシェル用の適切なスペーサーを含みます。
• リアディレイラー：バッテリーを含まないリアディレイラー本体。
• フロントディレイラー：バッテリーを除き、直付け仕様のディレイラー、ウェッジ、取り付けボルト、ワッシャーを含みます。
• 左シフト・ブレーキシステム：コイン形電池入りのレバー、Stealthamajig付き950mmホース、キャリパー、充填済みのブレーキフルード、42mmの取り付けボルト、ブレーキパッドを含みます。
• 右シフト・ブレーキシステム：コイン形電池入りのレバー、Stealthamajig付き1800mmホース、キャリパー、充填済みのブレーキフルード、32mmの取り付けボルト、ブレーキパッドを含みます。
• チェーン：114リンク。
• ローター：160mmのCenterlockローター2枚と、SRAMのロックリング。
• バッテリー：2個。