Road Mechanical Drivetrains
よくあるご質問

いいえ、ありません。Apex AXSおよびApexメカニカル・ドライブトレインは、1x（フロントシングル）専用設計です。フロントディレイラーや2xクランクセットには対応していません。

12速Apexメカニカル・リアディレイラーには、Rival XPLR eTap AXSや一部のEagleリアディレイラーと同様の、スプリング式クラッチが採用されています。

はい、互換性があります。Apexメカニカル・シフターは、EagleカセットおよびEagleチェーンと組み合わせることで、すべてのEagleメカニカル・リアディレイラーと併用可能です。また、インライン・バレルアジャスターも必要となります。

Apex XPLRドライブトレインの重量は2872gです。

Eagleを組み合わせたApexメカニカル（アドベンチャー・グラベルバイク向け）ドライブトレインの重量は3062gです。

• 関連資料：Adventure gravel bike

Apexメカニカル・ディスクブレーキ・グループセットの希望小売価格（MSRP）は以下の通りです。

• 1x メカニカル XPLRグループセット：987米ドル / 1060ポンド* / 1176ユーロ / 1697豪ドル*

• 1x メカニカル Eagleグループセット：971米ドル / 1035ポンド* / 1149ユーロ / 1670豪ドル*

• 1x メカニカル XPLRフラットバー用グループセット：696米ドル / 730ポンド* / 811ユーロ / 1197豪ドル*

• 1x メカニカル Eagleフラットバー用グループセット：680米ドル / 705ポンド* / 784ユーロ / 1170豪ドル*

グループセットには、シフト・ブレーキシステム、ローター、クランクセット、チェーン、カセット、リアディレイラーが含まれます。ボトムブラケットは別売りです。

*ポンド（£）およびユーロ（€）の価格には付加価値税（VAT）が含まれています。