スタッフ製品チェック
ビックプーリーは抵抗を減らす
高精度のセラミックベアリング
リヤディレーラーの最大歯数まで使用できる
同じギア比でも抵抗が変わる?
ほとんど同じギア比でチェーンのゆがみもない場合 53-28→ ギア比1.89(損失約5.7) 39-21→ ギア比1.86(損失約6.7) で走行した場合フロントのチェーンリングはインナーよりもアウターの方が0.47w摩擦損失が少ないというテスト結果が出ています。 さらにギア比が大きくなるにつれ、節約できるワット数も大きくなります。39-11(ギア比3.55)に比べ同じくらいのギア比の53-15(ギア比3.53)を使用することで2.86ワットもの節約が可能です。
対応モデルの広さ
快適なシフト


GX Eagle AXS Transmission Rear Derailleur
TRIPLE RAIL CLAMP BYB107
INFINITY LOOP1806/140 BLACK
7200/110 IVERA STEEL-O-FLEX
BORDO GRANITXPLUS ALARM 6500KA 90 SH
BORDO 6000K/90 BLACK SH
TWIST TOOLBOX + bike base
STRIP PRO Ai ALERT 400+ REAR
8IN1 BIKE CLEAN KIT
Eagle 90 Transmission Trigger Shifter
BLINDER MINI SKULL FRONT
ZEB Fender
WATERPROOF ESSENTIAL CASE
BOOSTER 6512K SCMU
Maven Ultimate 



Technical Data
メンテンナンス of CeramicSpeed OSPW Systems





