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Eagle Powertrain
よくあるご質問

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AXS Stealth Controller

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AXS Stealth Controller

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AXS ステルス コントローラーは、Eagle パワートレイン バイクのライド モードを調整したり、プッシュ モードをアクティブにしたりすることを目的としています。AXS ステルス コントローラーは当社の機械式ドロッパー ポスト レバーと統合されており、洗練された整理されたコックピットが実現します。たとえば、上のボタンを使用して Eagle パワートレインのレンジ モードを切り替えることができ、このボタンを押し続けるとプッシュ モードがアクティブになります。下のボタンはレンジモードとラリーモードを切り替えます。このコントローラをFlight Attendantオーバーライド ボタンに使用したり、特定の状況では他の AXS 機能に使用したりすることもできます。

いいえ。AXS ステルス コントローラーは干渉のため、以前の AXS コントローラーには適合しません。AXS ステルス コントローラーは、AXS パワートレインまたはFlight Attendantによる機械式システムの制御を提供するように設計されています。

いいえ、AXS ステルス コントローラーは、Eagle パワートレインと RockShox Flight Attendantの使用を念頭に置いて、左手での使用に特化して設計されています。

SRAM AXS ステルス コントローラーには、MMX またはディスクリート クランプに取り付けるための 2 つの調整穴と、ライディング ポジションに最適になるように人間工学を微調整するためのオプションのスペーサーが付属しています。

SRAM AXS ステルス コントローラーは CR2032 バッテリーを使用します。

AXS ステルス コントローラーに未割り当てのボタンがある場合は、RockShox Reverb AXS、RockShox Flight Attendant オーバーライド、Karoo サイクリング コンピューターによる ANT+ 機能など、他の AXS コンポーネントを制御するためにそのボタンを割り当てることができます。AXS ステルス コントローラーは、クランプと機械式ドロッパー ポスト リモートの間に取り付けるように設計されていることに注意してください。取り付け穴にはネジが切られていないため、所定の位置に保持するために機械式ドロッパーポストリモートを取り付ける必要があります。

AXS ステルス コントローラーは、任意の AXS 機能に割り当てることができます。ただし、バイクに工場出荷時にこのコントローラーが含まれている場合は、AXS コンポーネントの完全な機能を維持するために別のコントローラーを追加する必要があります。Eagle パワートレイン バイクで使用する場合、上部のボタンもプッシュ モード用に予約する必要があります。さらに、このコントローラーは電子的に互換性がありますが、クランプと機械式ドロッパー ポスト リモートの間に取り付けるように設計されているため、RockShox Reverb AXS ドロッパー ポストとの使用にはあまり適していません。取り付け穴にはネジが切られていないため、所定の位置に保持するために機械式ドロッパーポストリモートを取り付ける必要があります。

AXS ステルス コントローラーは、MMX クランプまたはディスクリート クランプのいずれかと互換性があります。完成車に含まれるクランプのタイプは、自転車製造時に自転車メーカーによって決定され、後から変更することができます。AXS ステルス コントローラーはクランプとメカニカル ドロッパー ポスト リモートの間に取り付けるように設計されており、取り付け穴にはネジが切られていないため、所定の位置に保持するにはメカニカル ドロッパー ポスト リモートを取り付ける必要があることに注意してください。

現時点では、AXS ステルス コントローラーは、OE パートナーの完成バイクでのみ利用可能です。

SRAM Eagle Powertrainは、Eagle TransmissionをE-MTB全体のシステムへシームレスに統合したものです。高い互換性、システムの統合、そしてライダー向けの独自の機能を提供します。

Eagle パワートレインを搭載した自転車で最新の機能と最高の全体的なパフォーマンスを得るには、システムを常に最新の状態に保つことが重要です。幸いなことに、これはいくつかの簡単な手順で実行できます。ステップ 1: SRAM AXS アプリが最新バージョンに更新されていることを確認します。注: パワートレイン バイクのファームウェアが 1.6.0 である場合。ステップ 2: AXS アプリを使用して、Eagle パワートレインのディスプレイが最新のファームウェア バージョンに更新されていることを確認します。新しいファームウェアのバージョンは、AXS アプリのパワートレイン バイクの「コンポーネントの詳細」セクションで見つけることができます。新しいファームウェアが利用可能な場合は、今すぐ更新してください。ステップ 3: プロセスの最後のステップは、システム ファームウェアを更新することです。Eagle Powertrain System ファームウェアのアップデートは、AXS アプリの Eagle Powertrain ビューで見つけることができます。携帯電話と AXS アプリの両方で Bluetooth が有効になっていることを確認し、「新しいファームウェアが利用可能」を選択してファームウェアを更新します。ファームウェアを常に最新の状態に保つと、Eagle パワートレイン バイクを最大限に活用することができます。ご質問がございましたら、ライダーサポートチームまでお問い合わせください。

Eagle パワートレインのファームウェアを更新するにはどうすればよいですか?の説明図

Eagle パワートレインのファームウェアを更新するにはどうすればよいですか?の説明図

Eagle パワートレイン システムは、以下の部品で構成されています。 • Eagle パワートレイン AXS ブリッジ ディスプレイ • Eagle パワートレイン バッテリー 630Wh/720Wh • Eagle パワートレイン ドライブ ユニット • Eagle パワートレイン速度センサーおよびスピード リング • Eagle パワートレイン ワイヤー ハーネスおよびディスプレイ ケーブル • Eagle パワートレイン充電ポート • Eagle パワートレイン バッテリー マウント (C 形状およびスライドイン) • Eagle パワートレイン チャージャー • Eagle Transmission • AXS ポッド コントローラー 追加コンポーネント • Eagle パワートレイン ディレイラー用延長コード •Eagle パワートレイン RangeExtender 250Wh • RangeExtender 用 Eagle パワートレイン ブリッジ ケーブル • Eagle パワートレイン Y ケーブル

Eagle パワートレイン ドライブ ユニットは、680W のピークパワーと最大 90Nm のトルクを提供します。

SRAM Eagle パワートレインの重量はバッテリーの種類によって異なります。重量の概要は次のとおりです。 • ドライブユニット 2.9kg • 630Wh バッテリー 3.1kg • 720Wh バッテリー 4.1kg

SRAM Eagle パワートレインには 2 つのバッテリー オプションがあります: • オープン ダウンチューブ フレーム設計の場合は 630Wh • スライドインおよびクローズド ダウンチューブ フレーム設計の場合は 720Wh

ハードウェアはヨーロッパと北米で同じですが、Eagle パワートレインは現地の速度規制を満たすように構成されています。ヨーロッパでは最高速度 25 Km/h、北米では 20 mph (32 Km/h) までライダーをサポートします。

充電状態が 0% の場合でも、Eagle パワートレインのバッテリーは、ライトやシフトを使用してサポートなしで少なくとも 2 時間走行するのに十分な容量を提供します。

フロントライトとリアライトを備えた 12V/24W 仕様のすべてのライト システムは、SRAM Eagle パワートレイン システムと互換性があります。

Eagle パワートレイン システムのサービスや保証サポートが必要な場合は、最寄りの SRAM ディーラーまたは直販バイク ブランドにお問い合わせください。SRAM e-bikeツールを使用するディーラーは、基本的なシステムの診断とサービスを実行できます。さらに質問がある場合は、ライダーサポートチームにお問い合わせください。

Eagle パワートレイン システムは、他のすべての AXS コンポーネントと同様に、AXS アプリを通じて更新できます。

Eagle パワートレイン システムには、乗り心地を簡素化する 2 つのモード (レンジとラリー) が用意されています。レンジモードは、電力を削減することで、より長時間の走行を実現する方向にシステムをバイアスします。ラリーモードでは最大のパワー出力が得られます。どちらのモードも、ライダーは SRAM AXS アプリを使用して完全にカスタマイズできます。

Eagle パワートレイン システムの自動シフトにより、ライダーはシフト操作をあまり気にせず、ライディングに完全に集中できます。自動シフトはライダーのケイデンスを監視し、ライダーが AXS ポッドでシフト操作を入力することなく、カセットのシフトアップとダウンを管理することでケイデンスを一定に保つことを目的としています。

Eagle パワートレイン システムの自動シフトは、特定の個人的なライディング スタイルや好みのリズムに合わせてカスタマイズできます。このシステムには、スイート スポットを見つけるための 7 つの異なるステップが用意されています。

Eagle パワートレイン システムのコースト シフトにより、ペダルを踏まなくてもシフトできます。このシステムは、ブレーキ時や地形の変化による加速または減速時に、クランクとは独立してチェーンリングを回転させてギアを変更できます。これにより、停止点に近づいたときの直感的なシフトダウンや、下り坂でペダルを踏む危険性のない高速かつ正確なシフト操作が可能になります。

Eagle Powertrain のプッシュ モードは、左側のポッド コントローラーとバイクのわずかな動きから起動される単純な「長押し」機能です。プッシュモードでは、最大 6 km/h までのモーターサポートにより、急な地形や階段でも自転車を簡単に押し上げることができます。

Eagle パワートレイン システムには 2 つのポッド コントローラーがあり、制御に使用できる専用のボタンが 4 つあります。• 右上ボタンのシングルクリック: アウトボードシフト • 右下ボタンのシングルクリック: インボードシフト • 右上ボタン長押し: 自動シフトオン/オフ • 右下ボタン長押し: 自動シフトのケイデンス設定ポイント調整。• 左上のボタンのシングルクリック: ライドモード調整 • 左下のボタンをクリックまたはホールド: リバーブ AXS • 左上のボタンの長押し: プッシュモードの有効化 Eagle パワートレイン ポッド コントローラーもカスタマイズ可能です。

SRAM AXS アプリを使用して、Eagle パワートレイン システムの AXS コントロールを設定できます。AXS アプリを使用してシステムに接続し、シフト方向、乗車モード、シートポストを設定します。プッシュ モードのみカスタマイズできません (左上を長押しする必要があります)。AXS リバーブを左上に割り当てると、安全上の理由からプッシュ モード機能が削除されます。

システム・ハードウェア

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Eagle パワートレインのすべての機能と利点を活用するには、システムを SRAM XX、XX、X0、または GX Eagle Transmissionと組み合わせる必要があります。パワートレインは機械式または Eagle AXS ドライブトレインでも使用できますが、Transmission グループセットを実行していない場合は、オート シフトおよびコースト シフト機能が失われます。

Eagle パワートレインには、Brose 製の SRAM モーターが含まれています。ハードウェアに関しては経験豊富なサプライヤーを活用していますが、ドライブユニットは E-MTB 用に最適化されるようにプログラムされており、Eagle パワートレイン システムとのみ連携します。

はい、Eagle パワートレインはFlight Attendantと互換性があります。RockShox Flight Attendant と組み合わせると、ドライブ ユニットがペダル センサーとして機能します。

アプリ・ソフトウェア

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Eagle Powertrain搭載バイクで走行するために、SRAM AXSアプリは必要ありません。ただし、アプリでは追加機能を利用でき、システムをカスタマイズすることができます。

Eagle パワートレイン システムに関する次の情報は、SRAM AXS アプリで見つけることができます。ディスプレイとペアリングされている AXS コンポーネント モデル シリアル番号 ハードウェアおよびファームウェアのバージョン ドライブ ユニットの走行距離計 コンポーネントの充電 コンポーネントの温度 バッテリーの充電、充電サイクル、状態 診断とエラー メッセージ 新しいファームウェアの入手可能性

解決しないときは

ご購入いただいた販売店または、ダイアテックカスタマーサポートにご相談ください。

SRAM公式FAQの内容を日本語で掲載しています。モデル・年式により仕様が異なります。取り付け・整備の詳細は、該当製品の最新の取扱説明書をご確認ください。
情報確認日:2026年11月