スタッフ製品チェック
ビックプーリーは抵抗を減らす
高精度のセラミックベアリング
リヤディレーラーの最大歯数まで使用できる
同じギア比でも抵抗が変わる?
ほとんど同じギア比でチェーンのゆがみもない場合 53-28→ ギア比1.89(損失約5.7) 39-21→ ギア比1.86(損失約6.7) で走行した場合フロントのチェーンリングはインナーよりもアウターの方が0.47w摩擦損失が少ないというテスト結果が出ています。 さらにギア比が大きくなるにつれ、節約できるワット数も大きくなります。39-11(ギア比3.55)に比べ同じくらいのギア比の53-15(ギア比3.53)を使用することで2.86ワットもの節約が可能です。
対応モデルの広さ
快適なシフト


BIO DEGREASER
DECA StVZO 1200 FRONT BLACK
CLIK TLR VALVE PRO 44MM
RACE FRAME BAG
DRIVETRAIN CLEANER 750ml(詰替え用)
TECH BAG
BORDO 6000K/90 BLACK SH
CAMBIUM RIVET BLACK
E-BIKE MEGA HB StVZO E2000 



Technical Data
メンテンナンス of CeramicSpeed OSPW Systems





