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Eagle Drivetrain S-Series
はい。新しい S100 および S200 シフターは、平行したブレーキ ホースの配線と SRAM レガシー ブレーキの配線をより適切に補完することにより、コックピットの外観を向上させるように設計されています。これらのステルス Eagle Drivetrain シフターには、Eagle 70 および 90 に見られる人間工学に基づいた最新の改良も施されています。レバーが長くなったことでシフト アクションが軽くなり、親指の巻き戻しが少なくなり、バーのコントロールが向上し、幅広い手のサイズに適合します。さらに、これらの新しいシフターは、SRAM メカニカルドロッパーポストリモートのスタイルと一致し、統一感のある外観を実現します。SRAMドロッパーレバー
PG-1210 は、HG ドライバーボディで使用するアフターマーケット 11-50t カセット オプションとして PG-1230 を置き換えます。SRAM は、より短いクランクセットを望むライダーからのフィードバックも取り入れており、S100 と S200 の両方で 175 mm から 155 mm までのサイズの追加オプションが利用可能です。仕上げとシリーズ名は、シリーズ間の組み合わせを改善し、自分に合った乗り方でバイクをカスタマイズできるように調整されています。S100 リアディレイラーは、以前のモデルと比較して堅牢性と調整機能が向上し、「エントリーレベル」ディレイラーに期待できる機能をさらに高めています。さらに、新しい UDH ハーフ マウントは、標準のハンガー単体よりも優れた保護を提供します。
Eagle Transmissionは設計が根本的に異なるため、Eagle Drivetrainの一部だけをEagle Transmissionにアップグレードすることはできません。
SRAMはEagle Drivetrainの実績を誇りにしており、S-SeriesはEagle Drivetrainを使うライダーがこれからも長く走り続けられるように設計されています。Eagle Transmissionへのシステム全体のアップグレードについては、お近くのSRAM販売店、またはSRAM Rider Supportへご相談ください。
S100モデルをお持ちの場合のみ。ハードウェアやBナックルの違いがあるため、S100ディレイラーにはハーフマウントを使用できますが、他のディレイラーには追加できません。S100 ディレイラーにこれが含まれていない場合は、部品番号 11.7518.120.000 を購入してアップグレードできます。UDH フルマウント ディレイラーとは異なり、UDH ハーフマウントでは適切なセットアップのためにチェーン ギャップと制限ネジを使用する必要があることに注意してください。さらに、UDH ハーフマウントを使用するには、フレームが UDH 互換である必要があります。UDH とフルマウントについて
UDH ハーフマウントは、標準のハンガーをサポートすることにより、偶発的な衝撃や衝突に対する追加の保護を提供します。標準のハンガーよりも保護力は高くなりますが、フルマウント Eagle Transmission ディレイラーほど堅牢ではありません。さらに、UDH フルマウント ディレイラーとは異なり、UDH ハーフマウントでは、適切なセットアップのためにチェーン ギャップと制限ネジを使用する必要があります。UDH ハーフマウントを使用するには、フレームが UDH 互換である必要があることに注意してください。UDH とフルマウントについて
更新された S シリーズ Eagle Drivetrainは、Eagle Transmission 70 および 90 と同様の設計言語を共有していますが、これら 2 つのシステムにはいくつかの違いがあり、コンポーネントは一般に互換性がありません。Eagle Drivetrain システムと Eagle Transmission システムでは異なるケーブルプル比が使用されるため、Eagle Drivetrain ディレイラーを備えた Eagle Drivetrain (S100、S200、または以前の Eagle Drivetrain モデル) シフターを使用する必要があり、その逆も同様です。Eagle Transmission クランクセットは、Boost (リアハブ間隔 148mm) フレームに取り付けた場合、Eagle Drivetrainと下位互換性がありますが、Eagle Drivetrain チェーンリングの歯形が広いため、その逆は当てはまりません。それ以外の場合、最高のパフォーマンスを実現し、保証を維持するには、すべての Eagle Drivetrainまたはすべての Eagle Transmission コンポーネントを使用する必要があります。
はい。Eagle Drivetrainのコンポーネントは、同じエコシステム内で相互に組み合わせられます。S100・S200・S500はデザインを更新しながら、Eagle Drivetrainの実績を引き継ぎ、互換性を維持しています。
S200・S500リアディレイラーはすべてのEagle Drivetrainカセットに対応します。S100リアディレイラーは11–50Tおよび10–50Tカセットにのみ対応します。
廃止していません。SRAMは、すべてのバイクがUDH対応ではないことを理解しています。Eagle Drivetrainは、従来のバイクを更新する、マレット構成で登坂向けの広いギアレンジを得る、部品の破損後も既存のドライブトレインを使い続ける、といった用途に適しています。ラインナップを簡素化することで、ライダーが選びやすく、販売店が在庫をそろえやすくするとともに、性能も向上させました。
S100 は当社のアップデートされたエントリー レベル オプションであり、堅牢性と調整性が向上し、エントリー レベル モデルのディレイラーに期待できることの新たな閾値を設定します。S200 は、優れたパフォーマンスと他に負けない価格のバランスをとった、最新の中間レベルのオプションです。S500 は、UDH 互換性のないバイク向けの更新された Eagle AXS オプションで、使い慣れた AXS のカスタマイズ性を優れた価格で提供します。
解決しないときは
ご購入いただいた販売店または、ダイアテックカスタマーサポートにご相談ください。
SRAM公式FAQの内容を日本語で掲載しています。モデル・年式により仕様が異なります。取り付け・整備の詳細は、該当製品の最新の取扱説明書をご確認ください。
情報確認日:2026年11月

