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自分に合う
SRAMローターは?

ライディングスタイルや走る地形に合わせたブレーキの調整は、ローターサイズを変えることでも行えます。このガイドでは、あなたのバイクに合うローターの選び方をご紹介します。

確認したい項目が決まっている場合は、下のボタンから進んでください。

取り付け規格を確認 サイズを選ぶ 取り付け方法を見る

STEP 1:
ローターの取り付け規格を確認

SRAMのディスクブレーキローターには、ハブへの取り付け方法が異なる6-boltとCenterlockの2つの規格があります。

2つの自転車用ディスクブレーキローター:左側はより大きな200mmの6ボルト式ローター、右側はより小さな160mmのセンターロック式ローター。.

6-bolt

6本のボルトでローターをハブに固定する規格です。SRAMの6-boltローターには、新しい取り付けボルトが付属します。

Centerlock

ハブのスプラインにローターを取り付け、ロックリングで固定する規格です。SRAMのローターにはロックリングが付属します。

STEP 2:
ローターのサイズとモデルを確認

ローターサイズは、ローターの直径を表します。直径が大きいほど、てこの作用が大きくなり、制動力と熱管理性能が向上します。

反対に、制動力を抑えたい場合は、小径ローターへ変更して調整することもできます。特に非常に強力なMavenでは、こうした調整が有効です。

SRAMローターのサイズは、側面のスポーク部分に表示されています。各ローターの表示を見て、現在のモデルとサイズを確認してください。特にマウンテンバイクでは、前後で異なるサイズを使用している場合があります。

SRAM HS2 200mm自転車用ディスクブレーキローターのクローズアップ。.

使い方のヒント
Mavenを調整するときは、フレームとフォークが対応する最小のローターサイズを出発点にします。RockShoxフォークでは、Trailheadにシリアル番号を入力すると、そのフォークが対応する最小・最大ローターサイズを確認できます。

Trailheadでフォーク仕様を確認

ローターサイズの目安

一般的な目安は、次のとおりです。

  • 140〜160mm:ロード、シクロクロス、グラベル
  • 160〜180mm:XC
  • 180〜200mm:トレイル
  • 200〜220mm:ダウンヒル、フリーライド、E-MTB

使い方のヒント
ロード、シクロクロス、グラベルなど、多くのドロップバーバイクは140/160mmローターに対応します。使用できる最小・最大サイズは、フレームメーカーに確認してください。

SRAMのローター推奨サイズ表を見る

ローターの色にも注目する

現在のローターサイズが適切か迷ったら、ローターのスポーク部分の色を確認してみましょう。熱くなりすぎていないか、十分な温度になっているかを考える手がかりになります。

3本の水平線が入ったグラデーションの背景に、Scorched、Optimal、Brand newというラベルが記載されている。.

ローターを選ぶときのポイント

サイズ変更を検討するときは、次の点を確認してください。

  • フレームの仕様で、最小・最大ローターサイズを確認します。
  • サスペンションフォークを使用している場合は、フォークメーカーの仕様も確認します。RockShoxフォークはTrailheadで、機種ごとの最小・最大ローターサイズなどを確認できます。
  • 異なるサイズに対応することが分かったら、新しいローターサイズに必要なキャリパーアダプターを確認します。
Trailheadを開く キャリパー取り付け仕様を見る
サイズが異なる3つの円形のSRAM製自転車用ディスクブレーキローター。.

ローターのラインアップ

SRAMが複数のローターを用意するのは、それぞれに狙いがあるためです。ブレーキトラックやスポーク形状の違いは、激しいトレイル走行に適した厚み、舗装路での空力を考えた形状など、用途に応じて設計されています。

幅広い用途で使えるモデルもあります。以下で、用途別のモデルとサイズを確認してください。

ロード・グラベル向け

Paceline

ブレーキトラックの通気孔形状を見直し、滑らかで静かなブレーキングを追求。SRAM Road AXSグループセットに合う設計です。140mm/160mmに、6-boltとCenterlockを用意。Centerlock仕様は、軽量な合金製キャリアを採用しています。

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Paceline X

Pacelineのブレーキトラック設計と、軽量化のための合金製キャリアを組み合わせたモデルです。140mm/160mm、Centerlockのみ。厚さは1.85mmです。

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Centerline XR

ロード用途に最適化した、流線形の軽量な合金製スポークデザインを採用。140mm/160mmに、6-boltとCenterlockを用意しています。厚さは1.85mmです。

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マウンテン向け

HS2

2.00mmの厚いローターにより、優れた熱管理性能を実現。改良されたブレーキトラックにより、制動力を7%向上しています。160mm/180mm/200mm/220mmを用意し、全サイズで6-boltとCenterlockを選べます。

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ロード・グラベル・MTBに対応

Centerline

滑らかで安定した制動力を備え、ロード、グラベル、MTBに適しています。Centerlockは160mm/180mm/200mmで、厚さ1.85mm。6-boltは140mm/160mm/203mmが厚さ1.85mm、180mm/200mm/220mmが厚さ2.00mmです。

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Centerline X

Centerlineを2ピース構造にしたモデル。合金製スポークとスチール製ブレーキトラックを組み合わせ、軽量化しています。140mm/160mm/180mmを用意し、厚さは1.85mmです。

製品情報を見る

STEP 3:ローターを取り付ける

SRAMローターの取り付け手順は、6-bolt、Centerlockともに、ロードとMTBで共通です。取り付け方法、作業のポイント、締め付けトルクは、以下の動画で確認してください。

Centerlockローターを取り付ける

6-boltローターを取り付ける

使い方のヒント
パッドやローターの制動面には触れないでください。手の油分がパッドに付着すると、制動性能が低下する場合があります。

新品ローターのベッドイン

新品のブレーキシステム、パッド、ローターには、ベッドインが欠かせません。一定の手順で減速して制動面を徐々に温め、パッドの摩擦材をローターへ均一になじませる作業です。安定した制動力と、異音の少ないブレーキングにつながります。

適切な制動力と一貫した操作感、静かな作動を得るために、SRAMが指定する手順で行ってください。所要時間の目安は約10分です。

使い方のヒント
パッドのコンパウンドを変更するときは、ローターも交換する必要があります。使用済みローターに異なる摩擦材のパッドを組み合わせると、異音や制動性能の低下につながる場合があります。詳しくは、ブレーキパッドガイドをご覧ください。

ブレーキパッドガイドを見る

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