大きな挑戦に、大きな自信を。

ZEBは、シングルクラウンフォークの限界を押し広げるために生まれました。Enduro World Cupの総合優勝で証明された走破性を、荒れた路面や大きなセクションへ。自力で登り返す走りにも応えます。

ZEBのラインアップ

01|落ち着いた走りを、保つ。

大きな地形の変化でも、ライダーを力の出せる位置に保つ。衝撃や振動を切り離しながら、路面からの情報は残し、視線と体力を次のラインへ向けられます。

02|すべてを、エアスプリングのために。

LinearXLはフォーク全体を見直したエアスプリングシステム。空気が生む速度依存の影響を抑え、ストローク位置に応じた予測しやすいコントロールを追求します。

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03|あなたに合う設定を、迷わずに。

見やすく直感的なアジャスターで、自分に合うセッティングへ。クリック数を数え続ける必要はありません。初期設定にはTrailHeadも活用できます。

TrailHeadを使う

リニアな特性が、走破性を生む。

LinearXLは、ストロークが進むにつれて荷重が一定の割合で増える特性を追求。初期のしなやかさ、ストローク中盤のサポート、終盤の安心感をつなぎます。ロワーレッグ内に閉じ込められる空気にも着目し、速度による不安定な反応を抑えています。

調整できる、終盤のサポート。

Adjustable Bottom Outは、ストローク終盤の抵抗を独立して調整。初期から中盤の特性を保ちながら、大きな入力へのサポートを好みに合わせられます。

AirAnnex。空気のための、余裕。

ロワーレッグ内のエア容量を増やし、圧縮に伴う急な抵抗の増加や速度依存の影響を抑えます。

Breather Holes。ストローク全域で、滑らかに。

ストロークが深くなると、ブリーザーホールを通じてロワーレッグ内で使える空気の容量が増加。エアスプリング本来の動きを支えます。

Charger 3.2。速度に応え、静かに働く。

LinearXLに合わせて再調整されたダンパー。独立したハイスピード/ロースピードコンプレッション調整と、静かな作動でコントロールを支えます。

調整ノブの使い方

ラインを見つけ、そのまま貫く。

38mmシャーシは強度と重量を両立。高速の荒れた下りで狙ったラインを保ち、繰り返しのセッションから長いライドまで対応します。

ButterWagon Tech。動くたびに、潤滑する。

アッパーチューブに設けた専用のくぼみが、高密度のMaximaオイルをブッシュへ運びます。ストロークの一つひとつで、新しいオイルが滑らかな動きを支えます。

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ButterCups。小さな振動を、抑える。

高周波の振動を最大20%低減。手や腕への負担を抑え、長いライドでもコントロールを保ちやすくします。

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細部にも、確かな進化を。

ZEBとVivid。システムで走る。

ZEBの剛性とステアリング、Vividのグリップと路面追従性。前後をシステムとして考えることで、大きな入力にもバランスよく、予測しやすく対応します。

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303,600円 (税込)