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大きな挑戦に、大きな自信を。
ZEBは、シングルクラウンフォークの限界を押し広げるために生まれました。Enduro World Cupの総合優勝で証明された走破性を、荒れた路面や大きなセクションへ。自力で登り返す走りにも応えます。
01|落ち着いた走りを、保つ。
大きな地形の変化でも、ライダーを力の出せる位置に保つ。衝撃や振動を切り離しながら、路面からの情報は残し、視線と体力を次のラインへ向けられます。
02|すべてを、エアスプリングのために。
LinearXLはフォーク全体を見直したエアスプリングシステム。空気が生む速度依存の影響を抑え、ストローク位置に応じた予測しやすいコントロールを追求します。
03|あなたに合う設定を、迷わずに。
見やすく直感的なアジャスターで、自分に合うセッティングへ。クリック数を数え続ける必要はありません。初期設定にはTrailHeadも活用できます。
リニアな特性が、走破性を生む。
LinearXLは、ストロークが進むにつれて荷重が一定の割合で増える特性を追求。初期のしなやかさ、ストローク中盤のサポート、終盤の安心感をつなぎます。ロワーレッグ内に閉じ込められる空気にも着目し、速度による不安定な反応を抑えています。
調整できる、終盤のサポート。
Adjustable Bottom Outは、ストローク終盤の抵抗を独立して調整。初期から中盤の特性を保ちながら、大きな入力へのサポートを好みに合わせられます。
AirAnnex。空気のための、余裕。
ロワーレッグ内のエア容量を増やし、圧縮に伴う急な抵抗の増加や速度依存の影響を抑えます。
Breather Holes。ストローク全域で、滑らかに。
ストロークが深くなると、ブリーザーホールを通じてロワーレッグ内で使える空気の容量が増加。エアスプリング本来の動きを支えます。
Charger 3.2。速度に応え、静かに働く。
LinearXLに合わせて再調整されたダンパー。独立したハイスピード/ロースピードコンプレッション調整と、静かな作動でコントロールを支えます。
ラインを見つけ、そのまま貫く。
38mmシャーシは強度と重量を両立。高速の荒れた下りで狙ったラインを保ち、繰り返しのセッションから長いライドまで対応します。
ButterWagon Tech。動くたびに、潤滑する。
アッパーチューブに設けた専用のくぼみが、高密度のMaximaオイルをブッシュへ運びます。ストロークの一つひとつで、新しいオイルが滑らかな動きを支えます。
細部にも、確かな進化を。
ZEBとVivid。システムで走る。
ZEBの剛性とステアリング、Vividのグリップと路面追従性。前後をシステムとして考えることで、大きな入力にもバランスよく、予測しやすく対応します。


