日本の濡れた道路を走る2人のサイクリスト。TOUR DE FRIENDS JAPANの文字とABUSのロゴがある。

640km、獲得標高11,000m。九州を走ったABUSスタッフのバイクがCOG TOKYOにやってきた。

RAD RACE「TOUR DE FRIENDS 9」日本開催

ドイツ発のサイクリングイベント「RAD RACE(ラッドレース)」をご存じでしょうか。

RAD RACEといえば、ピストバイクによるエキサイティングなレースを思い浮かべる方も多いかもしれません。
そんなRAD RACEが開催するイベントのひとつに「TOUR DE FRIENDS(ツール・ド・フレンズ)」があります。

赤い太陽を背景に富士山を描いたグラフィック。Tour de Friends JapanDay 3Through Your Lensという文字と、日本語の文字が入っています。

その第9回の舞台となったのが、なんと日本。

福岡をスタートし、別府、阿蘇、人吉を経て鹿児島へ。テストライドを含めて約640km、獲得標高は約11,000mという、なかなか走りごたえのあるルートです。

OFFICIAL EVENT

RAD RACE TOUR DE FRIENDS JAPAN 2026

九州を舞台に、仲間とともに走る約600kmの旅。
レースではなく、景色や文化、人との交流を楽しむ
サイクリングイベント。


公式イベントページを見る

Source: RAD RACE Official Website

今回、このイベントにABUS本社から3名のスタッフが参加しました。
そして、そのうちのふたり、トムさんとトーマスさんがCOG TOKYOに。
実際に九州を走ったバイクを、ダイアテックのショールーム「COG TOKYO」に展示しています。

自転車店で、ロードバイクとヘルメットが棚に並ぶディスプレイラックの前に立つ2人の男性。

トーマスさんのバイクは11月20日まで、トムさんのバイクは11月28日まで展示予定です。

せっかくの機会なので、RAD RACEのこと、ABUSと自転車の関わり、そして日本を走って感じたことなど、いろいろと聞いてみました。

レースのようで、レースではない。「TOUR DE FRIENDS」の魅力

Q. RAD RACEというと、私たちはピストバイクのレースというイメージが強いのですが、どのようなイベント、コミュニティなのでしょうか。また、TOUR DE FRIENDSならではの魅力は何でしょうか?

TOUR DE FRIENDSの特別なところは、大規模でサポート体制が整ったサイクリングイベントであり、レースのように見えて、実際にはレースではないということです。

サイクリストたちが、膨らませた黒いRad Raceのスタートアーチの下に集まって立っている。

ロードバイクで長距離を走ることが好きな人たちのためのイベントですが、途中で自由に立ち止まって写真を撮ったり、コーヒーを飲んだり、気になった地元の食べ物をその場で試したりすることもできます。

おそろいのユニフォームを着た3人のサイクリストが、スナックと水筒を手に、FamilyMartのコンビニエンスストアの外に立っています。

そして、私たちもまさにそんな楽しみ方をしてきました!
今回のルートは福岡周辺でのテストライドを含めて約640km、獲得標高は約11,000mでした。

Q. 今回、日本でのツアーに参加しようと思ったきっかけは?

日本を訪れることは、ずっと以前から私の「人生でやりたいことリスト」に入っていました。

実は何年も前に日本旅行を予約していたのですが、残念ながら2011年の東日本大震災のタイミングだったためキャンセルしなければならなかったんです。

それから私はロードバイクに乗るようになりました。

そんな中、RAD RACEがTOUR DE FRIENDS 9の開催地として日本を発表したので、参加を決めるのにそれほど時間はかかりませんでした!

富士山と赤い太陽のグラフィックが描かれたチラシ。その上にRAD RACEと表示された黒い箸が横たわっている。

九州640kmの旅。印象に残った日本の風景

Q. 日本を走っていて、特に印象に残った景色や出会い、驚いたことはありますか?

今回のルートはとても美しく、よく考えられたコースで、本当に楽しむことができました。

特に福岡から別府、阿蘇、人吉、そして最後の鹿児島へと進む中で、景色が大きく変わっていくところが印象的でした。

日本の村の石畳の道で、ロードバイクとともに立つスポーツウェア姿のサイクリスト3人。

風景の変化が本当に豊かで、3日目はかなりの雨だったのですが、それでも景色は素晴らしかったです。

山や森の間に低く雲が垂れ込めている光景は、本当に感動的でした!

それから、日本の左側通行も思っていたよりずっと簡単でした。ほんの数時間走っただけで、すっかり自然に感じられるようになりました。

そして、日本でのロングライドで、まさにゲームチェンジャーだったのが、道中にあるコンビニエンスストアです!

おそろいの白と青のジャージを着た3人のサイクリストが、ファミリーマートの店舗の前に立っている。

ちょっと休憩したり、エネルギーを補給したりするのに、本当に完璧な存在でした。

ABUSの社員たちがつくるサイクリングコミュニティ「AFR」

今回参加した3名は、ABUSの社員によるサイクリングチーム「AFR(ABUS Factory Racing)」のメンバーでもあります。
ABUSといえば、ヘルメットやロックなど、自転車の安全を支えるブランドとして知られています。
そんなABUSの社員たちは、普段どのように自転車を楽しんでいるのでしょうか。

Q. AFR(ABUS Factory Racing)について、メンバー構成や普段の活動を教えてください。

AFRは、基本的には世界中のABUS社員によるサイクリングコミュニティです。
メンバーの多くはロードバイクを好んでいますが、マウンテンバイクに乗るメンバーもいます。

ヘルメットとサイクリングウェアを身に着けた大勢のサイクリストが、自転車とともに舗装された敷地に集まっている。

このコミュニティの目的のひとつは、お互いに刺激を与え合い、モチベーションを高めることです。
でも、何より大切なのは、自分たちのスポーツであり、趣味でもある自転車を一緒に楽しむことです。そしてもちろん、自分たちの製品を自分たち自身で徹底的にテストすることも大切な目的です!

海岸沿いの高速道路をロードバイクで走る5人のサイクリスト。

AFRの活動はABUSからもサポートされています。
仕事終わりのちょっとしたライドから、大きなツアーまで、さまざまな活動を企画しています。

例えば2024年、ABUSの創業100周年の年には、インスブルックからイタリアにあるヘルメット工場「Maxi Studio」まで、アルプスを越える3ステージのライドを開催しました。

また、2026年にはドロミテでのソーシャルライドも行いました。

冬の間は、インドアトレーナーを使って、さまざまなオンラインサイクリングイベントにも参加しています。

Q. AFR、ABUS、そしてRAD RACEはどのような関係なのでしょうか?

AFRは、世界中のABUS社員によるサイクリングチームであり、コミュニティです。
そしてABUS自体も、ドイツ・ハンブルクを拠点とするサイクリングイベント会社RAD RACEのオフィシャルパートナーです。

白いサイクリングジャージとヘルメットを着用した人が、背中に円形のグラフィックがある黒いジャケットを着た別の人に慰められている。

Q. 今回はABUSから3名が参加したと聞きました。普段から同僚同士で一緒に走っているのでしょうか?

はい、もちろんです!

今回参加したThomas、Lennard、そして私(Tom)の3人は、過去のTOUR DE FRIENDSにも一緒に参加しています。

アスファルトに白く塗られたSTARTの文字。右上に自転車の車輪が見える。

私たちは体力レベルもチームワークもとてもよく合っていて、一緒に走ることを楽しんでいます。なので、今回も同じメンバーで参加することは、すんなり決まりました!

640kmを走った愛車と、ABUS AirBreaker 2.0

ここからは、今回のツアーを走ったバイクと装備について聞いてみました。

Q. 今回使用したバイクや装備について、選んだ理由やツアーに向けて調整したところを教えてください。

私のバイクはTREK Madone SLです。

伝統的な日本様式の寺院の門の前にある舗装された広場に停められた白いロードバイク。

私は登りが好きなので、エアロバイクと軽量なクライミングバイクのちょうど中間に位置するこのバイクが、自分にはぴったりなんです。

変更したところはそれほど多くありません。
パワーメーター付きペダルと、3Dプリントサドルを取り付けたくらいです。
それから、もうひとつ重要だったのが、しっかりとしたバイクフィッティングです。

ドイツ・ケルンにあるCOM.Sportでフィッティングをしてもらいました。

Q. 今回使用したABUSのヘルメットは何ですか? また、実際のライドでの使用感はいかがでしたか?

普段はStormChaser、GameChanger 2.0、AirBreaker 2.0を使用しています。
今回のツアーでは、AirBreaker 2.0のAFR 2026エディションを選びました。

理由は、まるで第二の皮膚のように自分にフィットするからです。

ヘルメットと緑色のジャージを着た自転車乗りが、両腕を広げて道路を走り、赤い鉄橋に向かっている。

私にとってAirBreaker 2.0は、今回のようなルートで、登りに必要な優れた通気性とエアロダイナミクス性能を両立する、最高のオールラウンダーです。

側面にAFRとFactory Racingの文字および幾何学模様のアクセントが入った、白いABUS製サイクリングヘルメット。

COG TOKYOで実車展示中。バイクに残された旅の記録

今回、トムさんとトーマスさんが実際に九州を走ったバイクを、COG TOKYOに展示しています。

白いロードバイクの上の展示スタンドに置かれた黒いScottのレース用自転車。テーブルにはサイクリングヘルメットとレース番号のプレートが並べられている。

640km、獲得標高11,000mという旅を終えたバイク。

せっかくなので、展示を見る際に注目してほしいポイントも聞いてみました。

Q. 今回のバイクをCOG TOKYOで展示する予定です。来場者の方にぜひ見てほしいポイントはありますか?

今回のツアーにまつわる、ちょっとした素敵なディテールがバイクに残っています。
各ステージには、それぞれ名前とアイコンがありました。
フロントフォークには5枚のステッカーが貼られています。

ディープセクションのカーボンホイールを装着した白と黒のScottロードバイクの横に立つ2人のサイクリスト。

4つのステージそれぞれのステッカーと、福岡周辺でのテストライドのステッカーです。
また、ハンドルバーにもステッカーが貼られています。
こちらはRAD RACEから各ステージごとに配布された、標高プロフィールを示すステッカーです。

ぜひ探してみてください!

自転車を楽しむことが、製品づくりにもつながっている

今回お話を聞いて印象的だったのは、ABUSの社員たちが、自転車を単なる仕事としてではなく、自分たち自身の趣味として楽しんでいることでした。

緑色のジャージとヘルメットを着用した自転車選手が、山の展望スポットに立ち、自転車を頭上に持ち上げている。

仕事終わりに仲間と走り、休日には山を越え、時には海外まで自転車を持って旅に出る。
そして、その中で自分たちの製品を使い、テストを重ねている。
自転車に乗る人たちが、自転車に乗る人たちのために製品をつくっている。
そんなABUSの一面を知ることができました。

背景に煙を上げる火山が見える橋を、自転車に乗った人が渡っている。

そして、もうひとつ興味深かったのがTOUR DE FRIENDSというイベントのあり方です。
640km、獲得標高11,000mと聞くと、かなりハードなレースを想像してしまいますが、実際には速さを競うものではありません。
景色を楽しみ、写真を撮り、コーヒーを飲み、地元の食べ物を味わう。

もちろん、しっかり走る。
その両方を楽しむというのが、このイベントの魅力なのだと思います。

今回の旅をともにしたバイクは、現在COG TOKYOに展示中です。

展示期間

  • トーマスさんのバイク:11月20日(金)まで
  • トムさんのバイク:11月28日(土)まで

また、COG TOKYOでは、今回トムさんが使用したAirBreaker 2.0をはじめ、GameChanger 2.0などのABUSヘルメットも実際にフィッティングしていただけます。

ヘルメットとサイクリングウェアを身に着けた2人のサイクリストが、山道の脇でロードバイクと一緒に立っている。

ヘルメットは、カタログのスペックだけでは分からない部分も多いもの。フィット感や被り心地など、ぜひ実際に試してみてください。

フロントフォークやハンドルに残されたステッカーを眺めながら、九州を走った640kmの旅に思いを巡らせてみてください。

そして、いつか日本でも、こんな自転車の楽しみ方がもっと広がっていくと面白いですね。

COG TOKYOにお越しの際は、ぜひ実車をご覧ください。

白い自転車用ヘルメット、ABUSのロゴが入った紫と白の長袖サイクリングジャージ、小型の黒いフィットネストラッカー。

COG TOKYO

〒105-0014 東京都港区芝2丁目1−23 升田ビル

営業時間

平日: 12:00〜19:30(月曜・木曜・金曜)
土日(休日): 11:00〜18:30
定休日: 毎週火曜日・水曜日

展示期間
トーマスさんのバイク:11月20日(金)まで
トムさんのバイク:11月28日(土)まで

在庫切れ
54,890円 (税込)
49,940円 (税込)
在庫切れ
49,940円 (税込)
在庫切れ
54,890円 (税込)
39,600円 (税込)