P-SERIES Ultegra Di2
¥1,496,000 （税込）
ディテールが削り出す3.5Wのアドバンテージ。進化した空力インテグレーション
新型フレーム単体での5.9gの空力向上に加え、ワイドタイヤへの対応が走りを次のステージへ引き上げます。Reserve 52/63ホイールと29mm Vittoriaタイヤの組み合わせにより、従来の28mm仕様と比較して30g（3.5ワット）もの空気抵抗を削減。路面からの振動を抑える太いタイヤの快適性と、さらなるハイスピードを同時に手に入れることができます。
ボトル装着時でもアクセスしやすい、
便利なフレーム内蔵ストレージ
今作より新たに採用された内蔵ストレージには、チューブ、小型マルチツール、CO2ボンベをスマートに携行できます。ボトルが装着されていても、ロックを解除して引っ張るだけでハッチを簡単に取り外し可能。外観の美しさと低い空気抵抗を保ちつつ、高い利便性と安心感を提供します。
最後のランへ体力を繋ぐ、
空力性能を犠牲にしない補給システム
新型P-Seriesには、トップチューブにジャストフィットする補給食バッグ「Smartpak 400」を全モデルに標準装備。
フレームのエアロダイナミクスを邪魔することなく、走行中のスムーズなエネルギー補給を可能にします。工具用のフレーム内蔵ストレージと組み合わせることで、レースに必要な装備をスマートに一括管理できます。
最大53mmのハンドル高調整に対応。
スペーサー標準付属で理想のポジションへ
ライダーへの高い適応力を誇るP-Seriesは、最大53mmのハンドル高調整に対応。
ベースバーの高さを最適化するためのスペーサーがあらかじめ付属。進化し続けるフィッティング理論やライダーの好みの変化に柔軟に対応し、極限のハイスピード性能とストレスのない快適なポジショニングを両立させます。
SPEC
| Sizes | 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm |
| Weight | 9.36 kgs |
| Fork | Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork |
| Handlebar | Profile Design A3A Low Riser Kit (5/10/20mm) |
| Aero Cockpit Assembly | Profile Design Wing Evo, 52ASA, Cockpit Assembly |
| Handlebar Sizing | Size 48 – 38cm |
| Size 51 – 38cm | |
| Size 54 – 38cm | |
| Size 56 – 38cm | |
| Size 58 – 38cm | |
| Size 61 – 38cm | |
| Stem | |
| Stem Sizing | |
| Seatpost | Cervélo SP23 Carbon |
| Saddle | Fizik Transiro Aeris LD R3 |
| Bottom Bracket | FSA, BBright thread together for 24mm spindle |
| Headset | Profile Design WING bearing cap for P-Series |
| Front Thru Axle | Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 127mm length |
| Rear Thru Axle | Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.75mm, 170.5mm length |
| Front Wheel | Vision TC60 i23 |
| Rear Wheel | Vision TC60 i23 |
| Tires | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c |
| Shifter/Brake Levers | Shimano Dura-Ace, R9180 |
| Bar-End Satellite Shifter | Shimano Dura-Ace, SW-R9160 |
| Crankset | Shimano Ultegra R8100, 52/36T |
| Power Meter | 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided |
| Crank Sizing | Size 48 – 160mm |
| Size 51 – 160mm | |
| Size 54 – 165mm | |
| Size 56 – 165mm | |
| Size 58 – 170mm | |
| Size 61 – 172.5mm | |
| Chain | Shimano M8100 |
| Cassette | Shimano Ultegra, R8100, 11-30T, 12-Speed |
| Front Derailleur | Shimano Ultegra, R8150 |
| Rear Derailleur | Shimano Ultegra, R8150 |
| Brake Rotors | Shimano CL800 Centerlock |
| Accessories | Cervélo Rear Hydration Mount |
| Cervélo In-Frame Storage Rolls – Inner Tube Storage | |
| Cervélo In-Frame Storage Rolls – Flat Kit Storage | |
| Profile Design Axis Ultimate Carbon Water Bottle Cage (1 qty) | |
| Profile Design HSC 250 | |
| Profile Design ASA Computer Mount |
Geometry
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | mm | 378 | 395 | 409 | 422 | 434 | 443 |
| Stack | mm | 494 | 515 | 531 | 549 | 569 | 587 |
| Head Tube Angle | 71° | 72.5° | 72.5° | 72.5° | 72.5° | 72.5° |
| Front Center | mm | 581 | 583 | 602 | 620 | 638 | 653 |
| Bottom Bracket Drop | mm | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Head Tube Length | mm | 87.8 | 101.7 | 118.4 | 137.3 | 158.3 | 177.2 |
| Standover Height | mm | 734 | 755 | 770 | 787 | 806 | 823 |
| Trail | mm | 62.1 | 62.1 | 62.1 | 62.1 | 62.1 | 62.1 |
| Wheel Size | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
| Fork Offset | mm | 52 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| Wheelbase | mm | 973 | 974 | 993 | 1012 | 1030 | 1045 |
| Chainstay Length | mm | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| Effective Top Tube @75 Deg Seat Tube | mm | 510 | 533 | 551 | 569 | 587 | 600 |
| Effective Top Tube @79 Deg Seat Tube | mm | 474 | 495 | 512 | 529 | 545 | 557 |
| Effective Seat Tube Angle 75 Deg | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Effective Seat Tube Angle 79 Deg | 79 | 79 | 79 | 79 |
P-SERIESラインナップ
バイク設定 ＆ サイズシミュレーター
現在設定
サイジング結果
| フレームサイズ | スペーサー量 | パッド穴設定 | サドル高範囲内 |
|---|
サイズ適合マップ
P-SERIESラインナップ
New
New
P-SERIES
¥1,496,000 （税込）
New
P-SERIES 記事
深海と火山を表現した新しいカラーで登場。遠征やポジション調整のしやすさを備えたTT・トライアスロンバイク「P-Series」
トライアスロン用バイクを選ぶとき、空力性能の高さはもちろん最優先事項です。しかし、
P5の思想を受け継ぐ、扱いやすいP-Series
トライアスロン用バイクを選ぶとき、空力性能は重要です。 ただ、実際のレースではそれ
Cervélo × PROFILE DESIGN｜ハイハンズと統合型ハイドレーションがもたらす「速さの持続」
Cervélo P-Seriesの完成車には、PROFILE DESIGNのベース