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左右独立したパワー測定可能なパ
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ROTORは 2022シーズン
超軽量・薄型設計
スパイダー部の重量はわずか 128 g。さらに厚さ 12 mm という薄型構造を実現し、バイクへの負荷を極小化。
高精度&デュアル測定対応
出力精度 ±1.5 % を公称。左右を組み合わせた “合算” 出力に加え、バランス指標を算出。
高い互換性
24 mm / 30 mm 軸径に対応し、多様なクランク・ボトムブラケット構造と組み合わせ可能。
接続安定性とペアリング性能の改善
“Improved 接続技術” により、振動中でもペアリング速度や通信安定性を向上。
長時間稼働バッテリー
3 50 時間まで利用可能な充電式リチウムイオンバッテリーを搭載。オートパワーオン/ハイバネーション機能も備える。
“セット&フォーゲット” キャリブレーション方式
一度設置・キャリブレーションを行えば、他バイクに移設しても補正値を維持できる方式を採用。
ROTOR の INspider DM 2.0 は、スパイダー(チェーンリング取り付け部)にセンサーを内蔵するモジュラー方式のパワーメーターです。従来のクランクやスピンドル式とは異なり、構造的にクランク自体を交換してもパワーメーター部分は流用できる柔軟性があります。
最新世代では特に以下の点が強化されています:
重量・厚さの軽減:前モデル比でおよそ 21–28 g の軽量化と厚さの半減を実現し、空力性能やフィッティング互換性を向上。
計測精度と通信:1秒間 120 サンプルの出力測定、±1.5 %の精度、公称の改善された通信技術により、応答性と信頼性を高めた。
多用途対応性:ロードバイクだけでなく、トライアスロン/グラベル系フレームとの相性も意識した設計。
操作性:キャリブレーション手順の簡略化、Auto Power-On 機能、消費電力制御機構によって日常の運用性を高めている。
これにより、機材性能に妥協せず、かつ “使いやすさ” を犠牲にしない設計を志向したモデルです。
※チェーンリング別売
●データの表示・保存には、別途ANT+ / Bluetooth SMART規格対応のパワー表示可能メーターが必要です。
●専用ソフトウェアを利用するためにはWINDOWS/MAC PCとUSB ANT+受信トングルが必要です。
INSPIDER 航空機輸送時の対応についてはROTORサポートページ 内
2INPOWERクランク/ INSPIDER 航空機輸送時の対応についてをご確認ください。
|
測定方式 |
スパイダー内蔵(モジュラー) |
|
出力精度 |
±1.5 % |
|
サンプリング |
約120回 / 秒 |
|
チェーンリング規格 |
BCD 110 × 4 アーム |
|
重量 |
128 g |
|
厚さ |
12 mm |
|
防水・防塵 |
IP67 相当 |
|
接続方式 |
ANT+™ / Bluetooth® Smart |
|
バッテリー |
充電式リチウムイオン |
|
稼働時間 |
最大 350 時間 |
|
製造 |
スペイン(ROTOR 製造) |
ROTORのパワーメーターは
2INPOWER / INPOWER / INSPIDER
の3種類あります。
それぞれモデルによって、計測方法や、計測できる内容、充電タイプが異なります。
ご自身の使い方に合うパワーメーターをお探しください!
パワーとはトルクxペアリング速度で求められます。
ROTORのパワーメーターは一般的なマグネットとケイデンスセンサーを使用したパワーメーターとは異なり、加速度センサーが内蔵されています。
これにより、パワーの測定がペダリング1周で1回の測定ではなく、
ケイデンスが90rpm時には5°で1回の測定のように細かく測定することができるため、より正確なパワー計測が可能となります!
2INPOWER(ツーインパワー)は、左右のクランクのひづみから両側のパワーを測定する充電式モデルです。
パワー/ケイデンスのほかに、
・左右トルクバランス
・トルク効率
・ペダリングスムースネス
の計測を行うことが出来ます。
スピンドル内にセンサーが埋め込まれているため、落車などでも破損がおきづらい設計です。
| クランク 長さ | 165 |170 |172.5 |175 mm |
| スピンドル | 30mm |
| Qファクター | 147.5mm |
| チェーンライン | 43.9mm 2X Shimano®12s互換
43.5mm 2X SRAM®AXS®対応 44.5mmユニバーサル チェーンリング 1X |
| 重量 | 530g |
| 測定タイプ | 左右 |
| パワー | ○ |
| 左右バランス | ○ |
| ケイデンス | ○ |
| トルク効果 | ○ |
| ペダルの滑らかさ | ○ |
| OCA | ○ |
| OCP | ○ |
| トルク360 | ○ |
| 電力精度 | ±1.5 % |
| バッテリー寿命 | 250時間 |
| バッテリー | リチウムイオン 3.7V |
| 接続性 | ANT+™
Bluetooth®スマート |
| 耐水性 | IP67 |
| 耐衝撃性 | スピンドル内の電子機器 |
| 材料 | A6082T6
A7075 T6 アルミニウム合金 |
| フレームの互換性 | BSA
ITA BB30 PF30 BBライト BB386 BB86 T47 |
| チェーンリング | 専用
ROUND 専用 Q-ring |
| 適合コンポ | SHIMANO 11S
SHIMANO 12S SRAM 11S SRAM 12S |
| 必要なもの | チェーンリング |
| クランクアーム | ー |
INPOWER(インパワー)は、左クランクのひづみから左側のパワーを測定する電池式モデルです。
パワー/ケイデンスのほかに、
・トルク効率
・ペダリングスムースネス
の計測を行うことが出来ます。
スピンドル内にセンサーが埋め込まれているため、落車などでも破損がおきづらい設計です。
| クランク 長さ | 165 |170 |172.5 |175 mm |
| スピンドル | 30mm |
| Qファクター | 147.5mm |
| チェーンライン | 43.9mm 2X Shimano®12s互換
43.5mm 2X SRAM®AXS®対応 44.5mmユニバーサル チェーンリング 1X |
| 重量 | 522g |
| 測定タイプ | 左 |
| パワー | ○ |
| 左右バランス | X |
| ケイデンス | ○ |
| トルク効果 | ○ |
| ペダルの滑らかさ | ○ |
| OCA | ○ |
| OCP | ○ |
| トルク360 | ○ |
| 電力精度 | ±1.5 % |
| バッテリー寿命 | 300時間 |
| バッテリー | 単3 1.5V |
| 接続性 | ANT+™
Bluetooth®スマート |
| 耐水性 | IP67 |
| 耐衝撃性 | スピンドル内の電子機器 |
| 材料 | A6082T6
A7075 T6 アルミニウム合金 |
| フレームの互換性 | BSA
ITA BB30 PF30 BBライト BB386 BB86 T47 |
| チェーンリング | 専用
ROUND 専用 Q-ring |
| 適合コンポ | SHIMANO 11S
SHIMANO 12S SRAM 11S SRAM 12S |
| 必要なもの | チェーンリング |
| クランクアーム | ー |
INSPIDER(インスパイダー)は、スパイダーで左右のパワーを測定する充電式モデルです。
パワー/ケイデンスのほかに、
・左右バランス
の計測を行うことが出来ます。
クランクアームやアクスルが別体のため、BB規格に囚われず、クランク長も調整可能です。
| クランク 長さ | 165 |170 |172.5 |175 mm |
| スピンドル | 30mm |
| Qファクター | 147.5mm |
| チェーンライン | 43.9mm 2X Shimano®12s互換
43.5mm 2X SRAM®AXS®対応 44.5mmユニバーサル チェーンリング 1X |
| 重量 | 530g |
| 測定タイプ | 左右 |
| パワー | ○ |
| 左右バランス | ○ |
| ケイデンス | ○ |
| トルク効果 | ○ |
| ペダルの滑らかさ | ○ |
| OCA | ○ |
| OCP | ○ |
| トルク360 | ○ |
| 電力精度 | ±1.5 % |
| バッテリー寿命 | 250時間 |
| バッテリー | リチウムイオン 3.7V |
| 接続性 | ANT+™
Bluetooth®スマート |
| 耐水性 | IP67 |
| 耐衝撃性 | スピンドル内の電子機器 |
| 材料 | A6082T6
A7075 T6 アルミニウム合金 |
| フレームの互換性 | BSA
ITA BB30 PF30 BBライト BB386 BB86 T47 |
| チェーンリング | 専用
ROUND 専用 Q-ring |
| 適合コンポ | SHIMANO 11S
SHIMANO 12S SRAM 11S SRAM 12S |
| 必要なもの | チェーンリング |
| クランクアーム | ー |
ROTORのパワーメーターでは、
パワーとケイデンスのほかに OCA / OCP / トルク360が計測できます。
これらの数値を知ることにより、Qリングを最大限効率的に使用することが出来ます。
ROTORの測定精度の高さを使用したペダリング1周(360°)のトルクの軌跡を測定するものです。
トルク360を使用して計測された360°の中での最大トルク位置をOCAと呼びます。
※INPOWERは片側です。
最大トルク位置を活用し、Qリングを最大限効率的に使用できるポジションをOCPと呼びます。
左右独立したパワー測定可能なパ
新登場のチェーンリングはSHI
ROTOR パワーメーターでご
ROTORは 2022シーズン
