Cervélo SOLOIST｜未来のワールドツアー選手が、1台で戦うためのレースバイク

「1台ですべてを速く走りたい。」

そんなライダーにとって、Cervélo SOLOISTは非常に魅力的な選択肢です。
その理由を象徴するのが、2026年のTeam Visma | Lease a Bike Development Team。
彼らがロードレースで使用するのが、新型Cervélo Soloistです。

未来のツール・ド・フランス選手たちが、Soloistを選ぶ理由

ツール・ド・ラヴニール。

フランス語で「未来のツール」を意味するこのレースは、これから世界のトップへ進んでいく若手選手たちが集まる舞台です。
2017年にはエガン・ベルナル、2018年にはタデイ・ポガチャル、2023年にはイサーク・デルトロ、2025年にはポール・セクサスが総合優勝。
そして2026年のツール・ド・フランスでは、ポガチャルが総合優勝、デルトロが総合3位、セクサスが総合4位に入りました。
数年前まで「未来の選手」だったライダーたちが、今では世界最高峰の舞台で総合優勝を争っています。

そんな未来のWorldTour選手を育てるTeam Visma | Lease a Bike Development Teamが、年間を通して使用しているのがSoloistです。
では、なぜSoloistなのでしょうか。
答えはシンプルです。
「1台で、あらゆるレースを戦えるから」です。

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平坦も、上りも、スプリントも。

WorldTourチームでは、レースに合わせてS5やR5を使い分けます。
平坦では空力性能に優れたS5。
山岳では軽量なR5。
さらにホイールやタイヤなどもコースやコンディションに合わせて細かく変更します。
その日のレースで、最も速く走るための機材を選ぶ。
これはトッププロならではの戦い方です。
一方、Development TeamではSoloistを年間を通して使用します。
平坦を走り、山を登り、逃げ、スプリントし、集団の中で位置取りをする。
どんな展開でも、まずは同じ1台で戦う。
これは「育成用だから性能を抑えた」という意味ではありません。
むしろ逆です。

1台のバイクで、ライダー自身の対応力を最大限に引き出す。
それがSoloistというバイクの大きな魅力です。

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新型Soloistは、さらに速く、さらに軽く

もちろん、新型Soloistは万能であるだけではありません。
前作から空力性能を大幅に向上。
空気抵抗を8.6W削減し、ヘッドチューブやフォーク、BB周辺の形状を見直すことで、高速域での伸びをさらに高めています。
そして、空力性能を高めながら重量も削減。
システム全体で前作比267gの軽量化を実現しています。
つまり、
速い。
軽い。
そして、どんなコースにも対応できる。

Soloistは、この3つを高いレベルでバランスさせています。
平坦ではスピードを伸ばし、アップダウンでは軽快に走り、登りでは余計な重量を感じにくい。
そして下りや高速コーナーでは、Soloistらしい安定感のあるハンドリングを楽しめます。

その一方で、システム全体では前作から267g軽量化。

空力を高めるとフレームの表面積が増え、一般的には重量も増えやすくなります。新型Soloistはカーボンレイアップまで見直すことで、空力を高めながら重量を削っています。

高速域では速度を伸ばしやすく、勾配が上がっても余計な重量を抱えにくい。

ツール・ド・ラヴニールのように、平坦から山岳までコースが大きく変化するステージレースでも、1台を使い続けられる理由です。

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「一番速いバイク」ではなく、「どこでも速いバイク」

ここがSoloistの面白いところです。
S5より軽快で、R5よりエアロ。
どちらか一方に振り切るのではなく、その間を狙ったバイクです。

だからこそ、
・ヒルクライムだけではない
・クリテリウムだけでもない
・ロングライド専用でもない
・エアロロード専用でもない

レース、ロングライド、ヒルクライム、アップダウン。
その日の気分やコースに合わせて、1台で楽しめる。

「今日はどのバイクに乗ろう？」ではなく、
「今日はSoloistでどこを走ろう？」
そんな選択ができるバイクです。

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未来のプロが、1台で走り、1台で強くなる

Development Teamにとって、Soloistは単なる機材ではありません。
同じバイクでさまざまなコースを走り、さまざまなレース展開を経験する。
バイクを変えて対応するのではなく、自分自身の走りで対応できる幅を広げていく。
それは、プロを目指す選手にとって大切な経験になります。
だからこそ、未来のWorldTour選手たちがSoloistを選んでいる。
そして、この考え方はプロ選手だけのものではありません。

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あなたの「1台」にも、Soloistという答えを。

ロードバイクを1台だけ選ぶなら。
週末はロングライド。
時にはヒルクライム。
友人とレースに出ることもあれば、平坦を思い切り飛ばしたくなる日もある。
そんなライダーにとって、重要なのは「何かひとつだけが最速のバイク」ではありません。

どんな日でも、乗るたびに速く、楽しく感じられるバイク。

Soloistは、そんな1台を目指しています。
未来のWorldTour選手たちが、1台で戦い、経験を積み、さらに速くなっていく。
そのために選ばれているのがSoloistです。
あなたなら、その1台でどこを走りますか？
平坦を駆け抜ける。
山を登る。
アップダウンを楽しむ。
ロングライドへ出かける。
そして、いつかレースにも挑戦する。
すべてを1台で楽しむ。
それが、Cervélo Soloistです。