G23 700C NEW STRAIGHT SPOKEG23 700C ストレートスポーク
499,950円 (税込)
様々な路面を走行するサイクリストのパフォーマンスと
ライドクオリティへの要求を満たすために特別に設計されたグラベル・ホイールセット
G23は、まさにグラベル・ホイールセットを決定づけるものです。
330グラムと、エンヴィで最軽量の700c チューブレスリムは、素早く加速でき、下り坂も安心。
特許出願中の「ワイド フックレス ビード」でリム打ちパンクに対する対策を施しているため、ロードでもトレイルでもタフで強靱です。
23mmという十分な内幅の700c カーボンファイバー製チューブレスクリンチャー ホイールセットで、さまざま路面を走行するサイクリストのパフォーマンスとライドクオリティへの要求を満たすために特別に設計されました。
リム単体販売 あり(1本 ¥199,980(税込))
プレミアムストレートスポークハブ使用
ENVE PREMIUM ROAD HUB
軽量 高剛性 高耐久
4年前に登場したENVEロードハブは現在使用されている多くのハブの設計の欠点を解決してきました。
今回さらに進化したプレミアムストレートプルハブシェルによりパフォーマンスと乗り心地がより進化しました。
新型ハブの特徴
大型ラチェット化
ベアリングよりも大径の42mmラチェットを採用。
ラチェットが大型化されることでラチェット歯にかかる力を軽減し耐久性が向上。
ラチェット、ベアリングの寿命を増大させます。
全く新しいストレートスポークデザイン
新デザインでは、ドライブ側と反ドライブ側のスポーク長が等しく組み立てられます。また、前後でリムERDが等しい場合は前後とも同じスポーク長になります。
たわみを軽減するため非接触交差のシェルデザインを採用し、ホイール構造を改善するため、ねじれ防止スポークを設計。
以前のJベントハブシェルに比べ、横剛性が10%向上しました。
横剛性の向上
ストレートスポークハブは従来のJベントハブに比べて横剛性を8~10%向上させ、ペダリングのパワーを効率的に伝達します。
60gの軽量化
ストレートスポークを採用することでハブデザインを一新。
従来のJベントスポークハブ(ID360)に比べて60gの軽量化に成功しました。
NEW(ストレートスポークハブ)
INNERDRIVEハブ: 316g
OLD(Jベントスポークハブ)
ID360ハブ:376g
プレミアムストレートスポークハブ使用
ENVE PREMIUM ROAD HUB
軽量 高剛性 高耐久
4年前に登場したENVEロードハブは現在使用されている多くのハブの設計の欠点を解決してきました。
今回さらに進化したプレミアムストレートプルハブシェルによりパフォーマンスと乗り心地がより進化しました。
新型ハブの特徴
大型ラチェット化
ベアリングよりも大径の42mmラチェットを採用。
ラチェットが大型化されることでラチェット歯にかかる力を軽減し耐久性が向上。
ラチェット、ベアリングの寿命を増大させます。
全く新しいストレートスポークデザイン
新デザインでは、ドライブ側と反ドライブ側のスポーク長が等しく組み立てられます。また、前後でリムERDが等しい場合は前後とも同じスポーク長になります。
たわみを軽減するため非接触交差のシェルデザインを採用し、ホイール構造を改善するため、ねじれ防止スポークを設計。
以前のJベントハブシェルに比べ、横剛性が10%向上しました。
横剛性の向上
ストレートスポークハブは従来のJベントハブに比べて横剛性を8~10%向上させ、ペダリングのパワーを効率的に伝達します。
60gの軽量化
ストレートスポークを採用することでハブデザインを一新。
従来のJベントスポークハブ(ID360)に比べて60gの軽量化に成功しました。
NEW(ストレートスポークハブ)
INNERDRIVEハブ: 316g
OLD(Jベントスポークハブ)
ID360ハブ:376g
BUILD OPTIONS
| Hub Offerings | ENVE ROAD HUB |
| Spacing | Front: 12×100 | Rear: 12×142 |
|---|---|
| Wheelsize | 700c |
| Brake Type | Disc |
SPEC
| SPEC | FRONT | REAR | SET |
|---|---|---|---|
| リム重量 | 330g | 330g | 660g |
| ホイール重量 | 570g | 692g | 1262g |
| ハイト | 25mm | 25mm | |
| 内幅 | 23mm | 23mm | |
| 外幅 | 31.5mm | 31.5mm | |
| フックドorフックレス | フックレス | フックレス | |
| ブレーキタイプ | DISC | DISC | |
| チューブレス対応 | YES | YES | |
| ホール数 | 24H | 24H | |
| 対応最小タイヤサイズ | 700x28C | 700x28C | |
| 対応最大タイヤサイズ | 700x50C | 700x50C | |
| エアロ最適化タイヤサイズ | – | – | |
| 最大空気圧 | 80PSI | 80PSI | |
| ハブ | ENVE ROAD HUB | ENVE ROAD HUB | |
| フリーハブ | SHIMANO 11speed / SRAM XDR | ||
| 対応アクスルサイズ | SHIMANO: 12×100
SRAM XDR: 12×100 |
SHIMANO: 12×142
SRAM XDR: 12×142 |
|
| 付属品 | チューブレスキット(リムテープ・バルブステム×2・プレッシャーリリーフバルブステムナット×2) | ||
| 生産国 | MADE IN USA |
■チューブレス・チューブレスレディタイヤ専用モデル。クリンチャータイヤの使用はできません。
■チューブレス・チューブレスレディタイヤにチューブを入れて使用することは可能です。
SPOKE CHART
| SPOKE INFORMATION* | FRONT LENGTH (NDS/DS) | REAR LENGTH (NDS/DS) | SPOKE CROSS |
| ENVE ROAD HUB INNERDRIVE SYSTEM | 302mm | 302mm | 2x |
|---|---|---|---|
| DT 240 CL | 294mm / 296mm | 294mm / 292mm | 2x |
| Chris King R45 CL | 290mm / 292mm | 292mm / 290mm | 2x |
| i9 Torch Classic | 294mm / 294mm | 296mm / 290mm | 2x |
*このホイールセットはSapim CX Rayスポークを使用しています。
2018年5月より前に製造されたものは、DTスイススポークと同等のものを使用できます。
DTスイススポークヘッドには「DT」の刻印があります。

























