サーマルビブショーツの3ポイント
- 春と秋の両方で使える保温素材
- ウォーマーで細かく変えられる保温範囲
- 膝上丈のショーツとしても使える
秋のボトムには、ショーツとウォーマーの組み合わせ、膝下まで覆うビブニッカー、足首まで覆うビブタイツがあります。その中で、気温の変化に合わせて使い分けやすいのがサーマルビブショーツです。
サマーショーツでは少し寒いけれど、タイツでは暑く感じる。そんな時期に使える、ASSOSのサーマルビブショーツとウォーマーの組み合わせをご紹介します。
サーマルビブショーツとは？
サーマルビブショーツは、膝上丈のビブショーツに裏起毛の保温素材を使ったボトムです。
ショーツの丈を保ちながら、太ももや腰まわりを保温。単体で着用するほか、ニーウォーマーやレッグウォーマーを組み合わせて、膝下や足首まで覆う範囲を変えられます。
春と秋に出番があるサーマルビブショーツ
サマーショーツとウィンタータイツの間をつなぐのが、サーマルビブショーツです。
秋は、サマーショーツでは寒さを感じ始めた頃から。春は、冬用タイツでは暑く感じるようになった頃から使えます。住んでいる地域や走る強度によって期間は変わりますが、春と秋の両方で活用できるビブショーツです。
気温が変わってもショーツ本体は替えず、ウォーマーとの組み合わせで20度〜10度あたりまで対応できることが、使い方の幅につながります。
サマーショーツではだめなの？
夏用ショーツにウォーマーを追加しても、ショーツ本体の生地は変わりません。
ウォーマーで膝やすねを覆えても、太もも上部や腰まわりの寒さが残ります。
脚先だけでなく、ショーツで覆われる部分にも冷えを感じるなら、保温素材を使ったサーマルビブショーツが選択肢になります。
ウォーマーで保温範囲を変える
春や秋は、季節の始めと終わりだけでなく、朝と昼でも気温が変わります。サーマルビブショーツにレッグウォーマー、二ーウォーを組み合わせると、その日のルートや走る時間帯に合わせて調整できます。
サーマルビブショーツ単体
サマーショーツでは少し寒いけれど、膝下まで覆う必要はない。そんな日は、サーマルビブショーツを単体で使います。
太ももや腰まわりを起毛素材で保温しながら、膝から下は出して走れる組み合わせです。
サーマルビブショーツ＋ニーウォーマー
ショーツ単体では膝まわりが寒いと感じる日は、ニーウォーマーを追加します。
膝下まで覆いながら、ふくらはぎ全体は覆わない組み合わせ。現行のSpring Fall Knee Warmers P1は、春秋の涼しく乾いたコンディションに向けたモデルで、外した際の収納性も重視しています。
サーマルビブショーツ＋レッグウォーマー
脚を出している部分にも寒さを感じる日は、レッグウォーマーを組み合わせます。
Spring Fall RX Leg Warmers P1は、起毛のある保温生地を使った春秋用モデル。足首まで覆い、日中に暖かくなったら外せることが、一体型のビブタイツとの違いです。
冷え込みが強い日まで同じ組み合わせで対応しようとせず、気温や風、走る強度に応じて冬用タイツと使い分けてください。
BLACK SERIES
BLACK SERIESASSOSのサーマルビブショーツ
メンズのロード向けサーマルビブショーツには、レーシング向けのEQUIPE R Spring Fall Bib Shorts S11と、エンデュランス向けのMILLE GTS Spring Fall Bib Shorts S11があります。
同じ春秋用のショーツでも、素材の構成、フィット、パッドが異なります。
EQUIPE R Spring Fall Bib Shorts S11
レーシングシリーズの現行モデルは、EQUIPE R Spring Fall Bib Shorts S11です。
メイン生地には、RXシリーズの中で保温性を重視したRX Extremeを採用。起毛したワープニット生地で保温しながら、通気性と身体に沿うフィットを確保しています。
旧レーシングモデルでは部位によって保温の構成が異なっていました。EQUIPE R S11では脚や腰まわりの生地の保温性を高める一方、股部分の二重構造を廃止し、部位による保温の偏りを抑えています。
生地にはAcqua Shield Tecの撥水処理を施し、小雨や路面からの水しぶきに対応。防水シェルとは異なるため、雨の強さや走行時間に応じた使い分けが必要です。
フィットは、身体に密着するracingFit。X-Frameのストラップ構造が、強度の高いライドでパッドと本体の位置を安定させます。
パッドは9mm厚のEQUIPE R S11インサート。前傾の深いライディングポジションに合わせて形状を見直し、身体の動きに追従するgoldenGate 2.0構造を採用しています。
MILLE GTS Spring Fall Bib Shorts S11
ロングライド向けの現行モデルは、MILLE GTS Spring Fall Bib Shorts S11です。
保温素材にはOSMOS Lightを使用。前面には2層ソフトシェルのDIAMOND Ultraを配置し、風や水しぶきから身体の中心部を保護します。
S11では腹部と腰のカバー範囲も広げています。柔らかく伸縮するウエスト構造のzeroPressure Waistと組み合わせ、ライディングポジションでの腰まわりの保持と圧迫の軽減を図っています。
パッドはMILLE GTS S11インサート。9mmのベースに4mmのフォームを組み合わせた、合計13mmの2層構造です。一方の層が衝撃を吸収し、もう一方が細かな振動を減衰させる構成で、長時間サドルに座るライドに対応します。
パッドの前後を固定し、中央部は身体の動きに追従するgoldenGate 2.0構造を採用。側面の切り欠きで、ペダリング時のかさばりと摩擦を減らしています。
フィットはエンデュランス向けのregularFit。レーシングシリーズ由来のrollBar構造が、体重移動の際もパッド位置を安定させます。
ニッカーとタイツは、覆う範囲が違う
MILLE GT Men’s Spring Fall Bib Knickers S11は、膝下まで一体で覆う春秋用ニッカー。ニーウォーマーをショーツへ重ねる組み合わせとは異なり、太ももに上下の重なりがありません。膝は覆いたいけれど、ふくらはぎ全体を覆う必要がない日に選べます。
MILLE GT Spring Fall Bib Tights S11は、足首まで覆う春秋用タイツ。ニッカーと同じPOLARの保温生地を使い、腰から足首までを一体でカバーします。終日涼しく、途中でウォーマーを外す予定がない日に適しています。
おすすめの選び方
ライディングスタイルに合わせて
レースやトレーニングで使うフィットを優先するなら、EQUIPE R S11。身体に沿うracingFitと9mm厚のパッドを組み合わせ、前傾の深いポジションで使うことを想定しています。
長時間サドルに座るライドで、パッドのクッション構成と腰まわりのカバーを重視するなら、MILLE GTS S11。合計13mmの2層パッドとregularFitが、エンデュランス向けの設計を構成しています。
パッドは厚さだけで選ばず、普段の乗車姿勢やサドルとの相性も合わせて確認してください。
体温の上がり方に合わせて
同じウェアでも、走る強度や休憩の長さによって必要な保温は変わります。出発時の寒さだけで決めず、走り始めてからの暖まり方も基準にしてみてください。
日中に暖かくなるなら、途中で外せるウォーマーを組み合わせる。終日脚を覆っていたいなら、ニッカーやタイツを選ぶ方法もあります。
BLACK SERIES
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DEEP GREEN
Mulberry Brown
Robust Grey
BLACK SERIES
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