新型 Caledonia（カレドニア）登場

速さと快適性、そのどちらも譲らない。
新型 Caledonia、ついに登場‼︎

レースの枠にとらわれず、モダンな走りを求めるライダーに最適な1台。

従来モデルより広いタイヤクリアランス、トラブルの頻度低減に寄与するT47Aネジ切りボトムブラケットを採用。
そして、ステム交換時にブレーキホースの交換作業を必要としない「フレーム内装／ステム外装」のケーブルルーティングを実現しました。

このバイクは、サーヴェロに期待される高いパフォーマンスとエンデュランス向けのジオメトリを兼ね備えながら、より多くのライダーが手に取りやすい価格帯を実現しています。
一年中走るベテランから、グランフォンド・レーサー、そして自転車の楽しさに目覚めたばかりのビギナーまで。
従来モデルより軽く、エアロで、メンテナンスも容易な一台です。

アップデートポイント
一目でサーヴェロとわかる、クリーンでエアロダイナミクスに優れたフレームライン。
フレーム内装ケーブルと高度に最適化されたカーボンレイアップにより、グループライドで先頭を競う速さと、サーヴェロらしい心地よい走行感、そして長時間の走行でも疲れない快適さを両立しました。
カフェの前に立てかけた姿も最高にクールです。
愛車を眺めながらカフェで過ごす時間も、これまでとは一味違う特別な体験となるでしょう。

タイヤクリアランスは、路面状況や好みに合わせて選択肢を広げるため、34mmから36mmへと拡大しました。フェンダー装着時でも34mmまで対応するため、天候や路面を問わずライドを楽しむことができます。

ステム内をケーブルが通るフル内装の「Caledonia-5」とは異なり、ステム下をケーブルが通る仕様はメカニックにも優しく、パーツの汎用性にも優れています。なお、専用パーツのST31/32ステムやR5に採用されているHB18ハンドルを使用すれば、フル内装化することも可能です。

どこまでも走りたくなる新ジオメトリ
32mm幅のタイヤに最適化されたロングホイールベースとトレイル値、振動吸収性と直進安定性の向上に寄与する415mmのチェーンステー、そして72度のヘッドチューブアングル。これらが、カジュアルなライダーからブルベの栄光を追い求めるライダーまで、安定して予測しやすいハンドリングを提供します。

メンテナンス性の向上
メンテナンスを簡素化し、プロ・アマ問わず長期にわたって良好なパフォーマンスを維持しやすいT47A規格を採用。また、27.2mm径のシートポストを継続採用することで、用途に合わせたカスタマイズも容易にしました。

カラー展開（２色）

深く魅力的な「Nightshift（ナイトシフト）」