Melee よくある質問

Q: Melee フレームセットにフィニッシングキット(仕上げ用部品)は付属しますか?
A: はい。「Meleeフィニッシングキット」に含まれるすべての部品が同梱されています。
 
Q: Meleeのシートポスト用にDi2バッテリーホルダーはありますか?
  もしない場合、Di2バッテリーの取り付けには何を推奨しますか?

A: バッテリーホルダーは付属します。
Meleeに付属するエアロシートポストには、D型形状のエアロシートポスト専用に成形されたDi2プラグが同梱されています。
 
Q: Melee用にDi2ケーブルを予約注文したいのですが、推奨される長さは?
A: ハンドル、ステム、フレームサイズの組み合わせは多岐にわたるため、全てのパターンに対する正確なデータは保持しておりません。Di2ケーブルの長さや互換性については、個別の仕様に合わせてENVE 正規販売店にてご確認・ご相談ください。最適なパーツ選定のガイドを受けることが可能です。
 
Q: Meleeはどのようなカーボンで構築されていますか?
A: ENVEは「Material Optimized Design(M.O.D.)」を採用しています。単一方向(ユニディレクショナル)のプリプレグカーボンを戦略的に積層し、最も重要な箇所でパフォーマンスを発揮できるよう特定の目的を持って設計されています。
 
Q: Meleeの重量は?
A: フレーム重量:900g (+/- 50g) (56cmサイズ、塗装済み、小物類なしの状態)
 
Q: 標準装備の状態から、Meleeのどのパーツがアップグレード可能ですか?
A: Meleeは、フレーム、フォーク、ヘッドセット、ハンドルバー、ステム、シートポストを含む「フレームセット」として購入いただきます。
ヘッドセットのベアリングは同一規格ベアリングでアップグレード可能です。
シートポストは専用品ですが、ハンドルバーとステムは理論上、ENVE以外のものに交換可能です。
ただし、他社製パーツを使用した場合、フロントエンドの完全内装(インターナルルーティング)の可否は保証されません。
 
Q: フレームのどのパーツが専用品ですか?
A: Meleeは ENVE Aero Seatpost を使用する必要があります。
また、フロントエンドの完全内装を保証するためには、ENVE/Meleeヘッドセットのトップベアリングカバー、ENVE IN-Routeステム、および互換性のあるENVEハンドルバーを使用する必要があります。
 
Q: 各ブレーキブランドで必要なリアキャリパーボルトの長さを決定するために、Meleeの非ドライブ側チェーンステー取付部の厚みを教えてください。
A: Melee、MOG、Frayのリアチェーンステーは、フレームサイズに関わらずすべて25mmです。
 
Q: RTP(Ready to Paint:未塗装)のオプションはありますか?
A: 現在、RTPの選択肢はありません。ただし、フレームのグラフィックをパーソナライズするためのカスタムデカールキットが用意されています。
 
Q: ホイール(リム)のデカールをMeleeの「ダマスカスグレー」に合わせたい場合、最も近い色は何ですか?
A: 弊社のデカールビルダーで最も近い組み合わせは以下の通りです:
・423c + メタリックフィニッシュ
・444c + メタリックフィニッシュ
デカールビルダーにはありませんが、パントン(Pantone)カラーで最もマッチするのは以下です:
・Premium Metallic 10394c
・Premium Metallic 10398c
 
Q: フレームのシートポストウェッジボルトの指定トルクは?
A: 6Nmです。
 
Q: Meleeの最大サドル高は?
A: 以下の通りです(単位:mm):
フレームサイズ 47 50 52 54 56 58 60
シートチューブ長 (mm) 417 434 452 466 490 508 531
最大サドルレール高*
(ENVE 400mmポスト使用時)
742 759 777 791 815 833 856
最大サドル高
(ENVE SLRサドル使用時)
778 795 813 827 851 869 892

※最高サドル高は使用するサドルのレールから座面の寸法によって異なります。

Q: ヘッドセットベアリングをアップグレードできますか?
A: ENVEの純正アップグレードオプションはありません。
Meleeには「ENVE Integrated IS 52/IS 52 internal Drop in – 1.5” IS 52」のアッパーおよびロワーベアリングが標準装備されています。
正確なベアリング寸法は、40x52x7 mm、45/45度です。

Q: フロントの内装図面にクラウンレースが描かれていますが、フォークに別途クラウンレース(下玉押し)を取り付ける必要はありますか?
A: 金属製のクラウンレースを別途追加する必要はありません。Meleeのフォークは、ほとんどのドロップインIS52ベアリングと互換性のある成形されたクラウンレース(一体型)を採用しています。

Q: フレームにはスペーサーが何枚付属し、ステムとトップキャップの下には何枚装着できますか?
A: ヘッドセットスペーサーは、IN-Routeステムの箱に10mm×2枚、5mm×2枚同梱されています。
フレームは、ベアリングカバーの上部からステム下までの間に、最大40mmのスペーサーを取り付けることが可能です。ステム位置を最も低くするにするため、スペーサーをゼロにすることも可能です。

Q: 追加のヘッドセットスペーサーは入手可能ですか?
A: 可能です。品番「300-1029-026」は5mm×2個、品番「300-1029-027」は10mm×2個です。これらは Melee IN-Route ステム 専用の分割式スペーサーで、ケーブルを抜かずに着脱可能です。

Q: ヘッドセットのトップベアリングカバーの厚みは?
A: スペーサーの下に位置するトップベアリングカバーの厚みは8mmです。

Q: 自分のパーツをENVEに送って取り付けてもらうことは可能ですか?
A: ENVEでは完成車の組み立てサービスは提供しておりません。ENVE ライドセンター やプレミアムディーラーにて、既存バイクからのパーツ移植や新規組み立ての相談を承っております。

Q: 返品規定はどうなっていますか?
A: すべてのMeleeは販売店を通じて購入されるため、販売店のリテール規定が適用されます。ENVE自体の規定は Return Policy をご確認ください。

Q: Meleeに体重制限はありますか?
A: 体重制限はライダーと装備品合わせて300ポンド(約136kg)です。

Q: 事故や破損でフレームを傷つけてしまった場合はどうすればいいですか?
A: ENVE Incidental Protection Policy(偶発的破損保護規定) をご確認ください。

Q: Meleeに装着できる最大のタイヤサイズは?
A: 実測値で 35mm幅の タイヤに対応するクリアランスを備えています。

Q: Meleeにはドライブ側のチェーンステープロテクターが付属しますか?
A: 付属します。品番「100-5003-904」が付属します。後からの単品購入も可能です。

Q: このフレームにはどのタイプのボトムブラケット(BB)が必要ですか?
A: T47 インボード(Inboard)ベアリングです。シェル幅は85.5mmです。

Q: バイクにBBは付属して出荷されますか?
A: 付属しません。使用するクランクブランドに依存するため、BBは別売りです。

Q: T47ボトムブラケットの指定トルクは?
A: BBメーカーの指定に従ってください。不明な場合は 40Nm を推奨します。

Q: 推奨されるBBメーカーは?
A: Wheels ManufacturingPraxisChris KingCeramicSpeedRotor などのT47インボードタイプを推奨します。

Q: どのフレームサイズを購入すべきですか?
A: 専門のフィッティングを受けるか、公式の Best-Fit Calculator を使用して、理想的なサイズ、ステム長、スペーサー量を算出してください。

Q: 「フィットスタック」はどのように計算しますか?
A: ジオメトリ表のスタック値に、ベアリングカバーの厚み(8mm)を足し、さらに使用するスペーサーの厚みを加算してください。

Q: 他社ステムには交換可能ですか?
A: 推奨致しません。Meleeは、ENVE IN-Routeステムとシームレスに統合されるよう設計されています。他社製ステムの使用も可能ですが推奨はいたしません。
他社製ステムはルーティングや互換性の問題を引き起こす可能性があります。最も重要な点として、他社製ステムを使用した場合、ホース類をヘッドチューブ内に導入するための専用トップカバーが提供されていないため、ヘッドセットベアリングが露出して外気にさらされることになります。

Q: ハンドルバーのステムクランプボルトはどのように締めればよいですか?
A: まず上側のボルト2本を指定トルクで締めてください。上側は隙間がない状態(ノーギャップ)になります。次に下側のボルト2本を指定トルクで締めます。下側には隙間が残る状態になります。指定トルクは上下とも 6Nm です。

Q: ハンドルバーは交換可能ですか?
A: 交換可能です。IN-Route(内装システム)互換のENVE製ハンドルバーであれば、すべて使用可能です。

Q: カスタムロード(Custom Road)のように、ハンドルとステムは一体型ですか?
A: フレームセットに付属するステムとハンドルは、IN-Routeシステムの一部として機能するよう設計されていますが、それぞれ個別に販売されているパーツです。場合によってはENVE以外のコンポーネントと組み合わせることも可能ですが、他社製品との互換性は保証いたしかねます。

Q: Meleeの乗り味はどのように分類されますか? 何に似ていますか?
A: Meleeは「レースバイク」です。
ダイナミックでレスポンスの良いハンドリングが特徴です。
エンデュランスバイクやオールロード(AR)バイクではありません。
ハンドリングは非常に機敏ですが、パワー伝達効率を損なうことなく、滑らかな乗り心地を実現しています。繰り返しますが、これは「レースバイク」です。

Q: Meleeに装着した他社ブランドパーツ(シマノやスラムなど)の保証はどうなりますか?
A: ENVEは、他社製のドライブトレインやコンポーネントについての保証は提供しておりません。各メーカーの保証規定に基づき、直接製造元/販売元へお問い合わせください。

Q: デカール(ロゴステッカー)は保証の対象ですか?
A: 対象外です。保証や偶発的破損保護の対象はフレーム本体の製造時の欠陥や損傷に限られます。デカールやステッカーは外観上の消耗品とみなされ、保証対象外です。

Q: 交換用デカールはどこで購入できますか?
A: 弊社の「デカールビルダー」をご利用いただくか、デカール提携先の Stikrd.com へ直接お問い合わせください。

Q: Meleeはどのような状態で出荷されますか?
A: フレームセットには、フレーム、フォーク、フィニッシングキット、ヘッドセット、トルクレンチ、スモールパーツ、サポートカードが同梱されます。
ハンドル、ステム、シートポストは個別のパッケージで出荷されます。
ホイール、サドル、バーテープ、タイヤ、コンピュータマウントなどを追加購入された場合も、それぞれ個別の梱包となります。

Q: カスタムロードのようにScicon(シーコン)のバッグに入って届きますか?
A: いいえ。ただし、ENVEブランディングが施された「Scicon Aerocomfort TSA 3.0 トラベルバッグ」は、正規販売店にて別途ご購入いただけます。

Q: カスタムロードと比較して、Meleeのジオメトリはどう分類されますか?
A: Meleeは、カスタムロードの「Raceジオメトリ」を忠実に反映した、専用の「レースジオメトリ」を採用しています。

Q: Meleeはどのような販売形態で購入できますか?
A:

  • フレームセット: ENVEから正規販売店へ直送されます。
  • 完成車: 正規販売店にて購入可能です。
    ※現時点では、ENVEから販売店への完成車状態での卸売り、および消費者への直接販売(D2C)は行っておりません。

Q: サドルは付属しますか?
A: 付属しません。ただし、ENVE x Selle Italia SLR Boost コラボレーションサドルをご希望の場合は、正規販売店にて購入可能です。

Q: フレーム構造は「チューブ・トゥ・チューブ」ですか、それとも「モノコック」ですか?
A: モノコック構造です。

Q: ENVE Gravel Dropper(グラベル用ドロッパーシートポスト)は装着できますか?
A: 装着できません。Meleeは専用のD型エアロシートポストを使用するため、適合しません。

Q: どのようなヘッドセットが付属しますか?
A: 「ENVE Integrated IS 52/IS 52 internal Drop in – 1.5” IS 52」のアッパーおよびロワーベアリング(Token製 40ID)が付属します。

Q: 競合他社ではなくENVE Meleeを買うべき理由は?
A: ENVEはフレーム製造においては新しい存在ですが、複合素材とエアロダイナミクス設計において長い実績があります。10年以上にわたり世界最速のフレーム向けにリム形状を開発してきた経験から、何がバイクを速くするかを熟知しています。「ホイール・ファースト(ホイール優先)」のブランドとして、フレームに合わせてホイールを作るのではなく、ホイールを起点にシステム全体を設計できるユニークな立場にあります。その結果、ホイール製造の経験がないブランドでは到達し得ない、リアルワールドでのトータルなパフォーマンスを実現しています。

Q: 発売時に展開される国はどこですか?
A: アメリカ、カナダ、イギリス、フランス、ドイツ、イタリア、スペイン、日本、韓国、中国、香港、台湾、シンガポール、インドネシア、カンボジア、マレーシア、オーストラリア、ニュージーランド、チェコ、ポーランドです。

Q: フォークのブレーキ規格は何ですか?
A: フラットマウント・ディスクブレーキです。

Q: フォークと同様に、リアキャリパー用のボルトもフレームに付属しますか?
A: フォーク用のボルトは厚みに合わせた専用設計のため付属します。
リアブレーキに関しては、フレームの厚みが標準的な寸法であるため、ブレーキキャリパーに付属している標準的なボルトがそのまま使用可能です。そのためフレームには付属しません。

Q: 最大ブレーキローター径は?
A: フォークは160mm専用です。リアは140mmまたは160mm(アダプター使用)に対応します。

Q: フェンダー(泥除け)マウントはありますか?
A: はい、あります。

Q: 取扱説明書(オーナーズマニュアル)はありますか?
A: 現時点では冊子体での公式マニュアルはありません。バイクに付属している下げ札(ハングタグ)のQRコードをスキャンしてください。保証情報、製品登録、組み立て説明など、すべての重要情報が掲載されたサポートサイトへアクセスできます。

Q: 指定トルクはどこで確認できますか?
A: すべてのコンポーネントの指定トルクは、各パーツ自体に記載されています。

Q: ボルトのサイズやスモールパーツの情報はどこにありますか?
A: スモールパーツリストをご確認ください。

Q: チェーンリングの最大歯数はいくつですか?
A:

  • フロントダブル(ロード用): アウター55T、インナー42Tまでテスト済みです。
  • フロントシングル(1x): チェーンラインが44mm以上のすべての1xリングと互換性があります。44mmチェーンラインにおいて、真円54T、楕円52Tまでテスト済みです。
    ※多くのメーカーは1x用に44mmを標準としていますが、詳細なチェーンラインやQファクターの影響については、ご使用のクランクメーカーにご相談ください。
Q: チェーンリングの最小歯数はいくつですか?
A:
  • SRAMの場合、フロントディレイラーが正常に機能する最小構成は46/33Tです。
  • Shimano GRXの48/31Tは限界に近い数値であり、変速性能が最適でない可能性があります。
    ※ENVEフレームセットで最高の性能を引き出すには、標準的なダブルクランクセットまたは1xドライブトレインの使用を推奨します。
Q: ステムは単品での購入が可能ですか?
A: できません。このステムはMelee専用のパーツです。
 
Q: ステムの角度(ドロップ)は?
A: -7度です。
 
Q: フレームサイズごとのフォークオフセット(Rake)と肩下寸法(A-C)を教えてください。
A:
  • 39mm Rake:373.4mm A-C
  • 43mm Rake:372.4mm A-C
  • 47mm Rake:371.5mm A-C
  • 51mm Rake:370.5mm A-C
  • 55mm Rake:370.2mm A-C
Q: フロントディレイラーハンガーを取り外して、ブランクプレート(目隠し)に交換できますか?
A: フロントディレイラーハンガーはフレームにリベット留めされているため、取り外しはできません。そのため、専用のブランクプレートも用意されておりません。
ただし、配線を通さない場合に使用するDi2用プラグはフレームに付属しています。1x構成にする場合は、ハンガーを取り外す代わりに、Wolf Toothの「Gnarwolf」などの直付けマウント用チェーンガイドの装着を検討することをお勧めします。