Fray よくある質問
Q: Fray フレームセットにフィニッシングキット（仕上げ用部品）は付属しますか？
A: はい。「Frayフィニッシングキット」に含まれるすべての部品が同梱されています。
A: はい。「Frayフィニッシングキット」に含まれるすべての部品が同梱されています。
Q: Frayのシートポスト用にDi2バッテリーホルダーはありますか？
もしない場合、Di2バッテリーの取り付けには何を推奨しますか？
A: バッテリーホルダーは付属します。
もしない場合、Di2バッテリーの取り付けには何を推奨しますか？
A: バッテリーホルダーは付属します。
Frayに付属するエアロシートポストには、D型形状のエアロシートポスト専用に成形されたDi2プラグ（ホルダー）が同梱されています。
Q: Frayにはどのようなリアディレイラーハンガーが使用されていますか？
A: FrayはUDHハンガーを使用しています。SRAMコンポーネントの取扱店から入手可能です。
A: FrayはUDHハンガーを使用しています。SRAMコンポーネントの取扱店から入手可能です。
このリアUDHハンガーは、SRAMのガイダンスに従い、特定のUDHタイプ・リアディレイラーの取り付けも可能です。
Q: Fray用にDi2ケーブルをプリオーダーしたいのですが、推奨される長さは？
A: ハンドル、ステム、フレームサイズの組み合わせは多岐にわたるため、全てのパターンに対する正確なデータは保持しておりません。
A: ハンドル、ステム、フレームサイズの組み合わせは多岐にわたるため、全てのパターンに対する正確なデータは保持しておりません。
Di2ケーブルの長さや互換性については、個別の仕様に合わせてENVE 正規販売店にてご確認・ご相談ください。最適なパーツ選定のガイドを受けることが可能です。
Q: Frayはどのようなカーボンで構築されていますか？
A: 特定のブランドや弾性率、その他の技術的側面よりも、最終製品を作るプロセスを重視しています。ENVEは「Material Optimized Design（M.O.D.）」を採用しています。これは、パーツに求められる性能結果に対して最適な繊維を使用することを意味します。
A: 特定のブランドや弾性率、その他の技術的側面よりも、最終製品を作るプロセスを重視しています。ENVEは「Material Optimized Design（M.O.D.）」を採用しています。これは、パーツに求められる性能結果に対して最適な繊維を使用することを意味します。
大半のENVE製品は単方向（UD）プリプレグカーボン繊維で作られていますが、必要に応じて織物やスプレッドトウ繊維も戦略的に配置し、特定の性能を発揮させています。ENVEの名を冠している以上、最高のカーボン製品であると確信してライドいただけます。
Q: Frayの重量は？
A: フレーム重量： 900g (+/-50g) です。（56cmサイズ、塗装済み、小物類なしの状態）
A: フレーム重量： 900g (+/-50g) です。（56cmサイズ、塗装済み、小物類なしの状態）
Q: 標準装備の状態から、Frayのどのパーツがアップグレード可能ですか？
A: Frayは、フレーム、フォーク、ヘッドセット、ハンドルバー、ステム、シートポストを含む「フレームセット」として購入いただきます。
ヘッドセットのベアリングは同一規格ベアリングでアップグレード可能です。
シートポストは専用品ですが、ハンドルバーとステムは理論上、ENVE以外のものに交換可能です。
ただし、他社製パーツを使用した場合、フロントエンドの完全内装（インターナルルーティング）の可否は保証されません。
A: Frayは、フレーム、フォーク、ヘッドセット、ハンドルバー、ステム、シートポストを含む「フレームセット」として購入いただきます。
ヘッドセットのベアリングは同一規格ベアリングでアップグレード可能です。
シートポストは専用品ですが、ハンドルバーとステムは理論上、ENVE以外のものに交換可能です。
ただし、他社製パーツを使用した場合、フロントエンドの完全内装（インターナルルーティング）の可否は保証されません。
Q: フレームのどのパーツが専用品ですか？
A: Frayは ENVE Aero Seatpost を使用する必要があります。
A: Frayは ENVE Aero Seatpost を使用する必要があります。
また、フロントエンドの完全内装を保証するには、ENVE/Frayヘッドセットトップベアリングカバー、ENVE IN-Routeステム、および互換性のあるENVEハンドルバーを使用する必要があります。
Q: 各ブレーキブランドで必要なリアキャリパーボルトの長さを決定するために、Frayの非ドライブ側チェーンステー取付部の厚みを教えてください。
A: Melee、MOG、Frayのリアチェーンステーは、フレームサイズに関わらずすべて25mmです。
A: Melee、MOG、Frayのリアチェーンステーは、フレームサイズに関わらずすべて25mmです。
Q: Ready to Paint（未塗装）オプションはありますか？
A: 現在、RTPの選択肢はありません。ただし、フレームのグラフィックをパーソナライズするためのカスタムデカールキットが用意されています。
A: 現在、RTPの選択肢はありません。ただし、フレームのグラフィックをパーソナライズするためのカスタムデカールキットが用意されています。
Q: ホイール（リム）のデカールをFrayの色に合わせたいのですが、最も近い色は何ですか？
A: フレームカラーガイドをご参照ください。
A: フレームカラーガイドをご参照ください。
Q: フレームのシートポストウェッジボルトの指定トルクは？
A: 6Nm です。
A: 6Nm です。
Q: ヘッドセットベアリングをアップグレードできますか？
A: の純正アップグレードオプションはありません。
A: の純正アップグレードオプションはありません。
Meleeには「ENVE Integrated IS 52/IS 52 internal Drop in – 1.5” IS 52」のアッパーおよびロワーベアリングが標準装備されています。
正確なベアリング寸法は、40x52x7 mm、45/45度です。
正確なベアリング寸法は、40x52x7 mm、45/45度です。
Q: 内装ルーティング図にクラウンレースの記載がありますが、フォークの組み立てにクラウンレースの使用は必要ですか？。
A: Frayのフォーク（ENVE IN-Route All Road Forkと共通）は、内径 1.5インチ/40mm のクラウンレースの使用が必要です。
A: Frayのフォーク（ENVE IN-Route All Road Forkと共通）は、内径 1.5インチ/40mm のクラウンレースの使用が必要です。
Q: フレームセットにはスペーサーが何枚付属し、ステムとトップキャップの下には何枚装着できますか
A: ヘッドセットスペーサーは、IN-Routeステムの箱に10mm×枚、5mm×2枚同梱されています。
A: ヘッドセットスペーサーは、IN-Routeステムの箱に10mm×枚、5mm×2枚同梱されています。
フレームは、ベアリングカバーの上部からステム下までの間に、最大40mmのスペーサーを取り付けることが可能です。ステム位置を最も低くするにするため、スペーサーをゼロにすることも可能です。
Q: 追加のヘッドセットスペーサーは入手可能ですか？
A: 可能です。品番「300-1029-026」は5mm×2個、品番「300-1029-027」は10mm×2個です。これらは Melee IN-Route ステム 専用の分割式スペーサーで、ケーブルを抜かずに着脱可能です。
A: 可能です。品番「300-1029-026」は5mm×2個、品番「300-1029-027」は10mm×2個です。これらは Melee IN-Route ステム 専用の分割式スペーサーで、ケーブルを抜かずに着脱可能です。
Q: ヘッドセットのトップベアリングカバーの厚みは？
A:スペーサーの下に位置するトップベアリングカバーの厚みは8mmです。
A:スペーサーの下に位置するトップベアリングカバーの厚みは8mmです。
Q: 自分のパーツをENVEに送って組み立ててもらうことはできますか？
A: 現ENVEでは完成車の組み立てサービスは提供しておりません。ENVE ライドセンター やプレミアムディーラーにて、既存バイクからのパーツ移植や新規組み立ての相談を承っております。
A: 現ENVEでは完成車の組み立てサービスは提供しておりません。ENVE ライドセンター やプレミアムディーラーにて、既存バイクからのパーツ移植や新規組み立ての相談を承っております。
Q: 返品規定はどうなっていますか？
A: すべてのFrayはENVE認定販売店を通じて購入るため、販売店のリテール規定が適用されます。ENVE自体の規定は Return Policy をご確認ください。
A: すべてのFrayはENVE認定販売店を通じて購入るため、販売店のリテール規定が適用されます。ENVE自体の規定は Return Policy をご確認ください。
Q: Frayに体重制限はありますか？
A: ラ体重制限はライダーと装備品合わせて300ポンド（約136kg）です。
A: ラ体重制限はライダーと装備品合わせて300ポンド（約136kg）です。
Q: 事故や破損でフレームを傷つけてしまった場合はどうすればいいですか？
A: ENVE Incidental Protection Policy（偶発的破損保護規定）をご確認ください。
A: ENVE Incidental Protection Policy（偶発的破損保護規定）をご確認ください。
Q: Frayに装着できる最大タイヤサイズは？
A: 1X構成で実測値40mm幅、2X構成で実測値38mm幅 のクリアランスを備えています。すべてのタイヤが適合することを保証するものではないため、必ず事前にテストフィットを行ってください。
A: 1X構成で実測値40mm幅、2X構成で実測値38mm幅 のクリアランスを備えています。すべてのタイヤが適合することを保証するものではないため、必ず事前にテストフィットを行ってください。
Q: 非対応のドライブトレインはどれですか？またその理由は？
A:
A:
- CampagnoloおよびSRAMの機械式2X：フロントディレイラー（FD）までアウターケーブルが連続する『フルアウター・ルーティング』が必要ですが、両社の機械式FDにはアウターケーブル受けが内蔵されておらず、物理的にワイヤーのテンションをかけることができません。同様に、アウターケーブル受けのない他社製のFDも使用できません。
- Campagnolo EPS（有線）：プラグが大きくフレーム内を通らないため。
- Shimano GRX 2x (48/31T)：FDハンガーの位置を適切に下げられないため。
- SRAM T-Type / Mullet：SRAM社が推奨するチェーンステー長が425mm以上であるのに対し、Frayは415mmから417mmと短いため、公式には非推奨となっています。
Q: 40mmタイヤのみを使用してグラベルを走る場合、Frayは私にとってベストなバイクですか？
A: 一般的に、グラベル専用で40mmタイヤを使用されるならENVE MOGをお勧めします。Frayは31〜35mmタイヤに最適化されており、多用途ではありますが、グラベル走行に特化する場合はMOGが適しています。
A: 一般的に、グラベル専用で40mmタイヤを使用されるならENVE MOGをお勧めします。Frayは31〜35mmタイヤに最適化されており、多用途ではありますが、グラベル走行に特化する場合はMOGが適しています。
Q: Frayにはドライブ側のチェーンステープロテクターが付属しますか？
A: はい。付属します（SKU: 100-5003-904 – Service Frame Protection Sticker Kit ）
A: はい。付属します（SKU: 100-5003-904 – Service Frame Protection Sticker Kit ）
Q: そのチェーンステープロテクターは後から購入可能ですか？
A: はい、可能です。
A: はい、可能です。
Q: このフレームに必要なボトムブラケット（BB）のタイプは？
A: T47 インボード（Inboard）ベアリングです。シェル幅は85.5mmです。
A: T47 インボード（Inboard）ベアリングです。シェル幅は85.5mmです。
※1X WIDE/XPLR ドライブトレインを使用する場合は、WIDE/XPLRクランク/BB（チェーンライン47.5mm）が必要です。
Q: バイクにBBは同梱されますか？
A: 付属しません。使用するクランクブランドに依存するため、BBは別売りです。
A: 付属しません。使用するクランクブランドに依存するため、BBは別売りです。
Q: T47 ボトムブラケットの指定トルクは？
A: 各BBメーカーの指定に従ってください。不明な場合は 40Nm を推奨します。
A: 各BBメーカーの指定に従ってください。不明な場合は 40Nm を推奨します。
Q: Frayにはどのような種類のBBが使えますか？
A: すべてのT47 インボードベアリングBBが使用可能です。推奨品は以下の通りです。
A: すべてのT47 インボードベアリングBBが使用可能です。推奨品は以下の通りです。
Q: 推奨されるBBメーカーは？
A: Wheels Manufacturing, Praxis, Chris King, CeramicSpeed, Rotor などのT47インボードタイプを推奨します。
A: Wheels Manufacturing, Praxis, Chris King, CeramicSpeed, Rotor などのT47インボードタイプを推奨します。
Q: どのフレームサイズを購入すべきですか？
A: 専門のフィッティングを受けるか、公式の Best-Fit Calculator を使用して、理想的なサイズ、ステム長、スペーサー量を算出してください。
A: 専門のフィッティングを受けるか、公式の Best-Fit Calculator を使用して、理想的なサイズ、ステム長、スペーサー量を算出してください。
Q: 「フィットスタック」はどのように計算しますか
A: ジオメトリ表のスタック値に、ベアリングカバーの厚み（8mm）を足し、さらに使用するスペーサーの厚みを加算してください。
A: ジオメトリ表のスタック値に、ベアリングカバーの厚み（8mm）を足し、さらに使用するスペーサーの厚みを加算してください。
Q: 他社ステムには交換可能ですか？
A: 推奨致しません。ENVE IN-Routeステムの使用を前提に設計されています。他社製ステムはルーティングや互換性の問題を引き起こす可能性があります。
また、他社製ステムに対応する内装用トップカバーは提供しておりません。
A: 推奨致しません。ENVE IN-Routeステムの使用を前提に設計されています。他社製ステムはルーティングや互換性の問題を引き起こす可能性があります。
また、他社製ステムに対応する内装用トップカバーは提供しておりません。
Q:ハンドルバーのステムクランプボルトはどのように締めればよいですか？
A:まず上側のボルト2本を指定トルクで締めてください。上側は隙間がない状態（ノーギャップ）になります。次に下側のボルト2本を指定トルクで締めます。下側には隙間が残る状態になります。指定トルクは上下とも 6Nm です。
A:まず上側のボルト2本を指定トルクで締めてください。上側は隙間がない状態（ノーギャップ）になります。次に下側のボルト2本を指定トルクで締めます。下側には隙間が残る状態になります。指定トルクは上下とも 6Nm です。
Q: ハンドルバーは交換可能ですか？
A: 交換可能です。IN-Route（内装システム）互換のENVE製ハンドルバーであれば、すべて使用可能です。。
A: 交換可能です。IN-Route（内装システム）互換のENVE製ハンドルバーであれば、すべて使用可能です。。
Q: Frayの走行特性を例えると？
A: Melee（レース専用機）よりもリラックスしたジオメトリを持つパフォーマンス・ロードバイクです。山岳峠や荒れた路面のロングライドに最適です。
A: Melee（レース専用機）よりもリラックスしたジオメトリを持つパフォーマンス・ロードバイクです。山岳峠や荒れた路面のロングライドに最適です。
ただし、グラベルバイクではないため、38mm以上のタイヤを多用するオフロード走行を求めるならMOGをお勧めします。
Q: FrayのジオメトリをMelee、Custom Road、MOGと比較すると？
A: Frayは「エンデュランス/オールロード」に位置づけられ、Meleeよりリラックスした設計です。
A: Frayは「エンデュランス/オールロード」に位置づけられ、Meleeよりリラックスした設計です。
MOGと比較すると、ホイールベースが短く、スタックがわずかに高く、ヘッド角が立っており、オンロードでの軽快なハンドリングを実現しています。
Q: Frayに装着した他社ブランドパーツ（シマノやスラムなど）の保証はどうなりますか？
A: ENVEは、他社製のドライブトレインやコンポーネントについての保証は提供しておりません。各メーカーの保証規定に基づき、直接製造元/販売元へお問い合わせください。
A: ENVEは、他社製のドライブトレインやコンポーネントについての保証は提供しておりません。各メーカーの保証規定に基づき、直接製造元/販売元へお問い合わせください。
Q: デカール（ロゴステッカー）は保証の対象ですか？
A: 対象外です。保証や偶発的破損保護の対象はフレーム本体の製造時の欠陥や損傷に限られます。デカールやステッカーは外観上の消耗品とみなされ、保証対象外です。
A: 対象外です。保証や偶発的破損保護の対象はフレーム本体の製造時の欠陥や損傷に限られます。デカールやステッカーは外観上の消耗品とみなされ、保証対象外です。
Q: デカール（ロゴステッカー）はどこで購入できますか？
A: ENVE公式デカールビルダーまたは Stikrd.com をご利用ください。
A: ENVE公式デカールビルダーまたは Stikrd.com をご利用ください。
Q: Frayはどのように配送されますか？
A: フレームセットには、フレーム、フォーク、フィニッシングキット、ヘッドセット、トルクレンチ等が含まれます。ハンドル、ステム、シートポストは個別に梱包されます。
A: フレームセットには、フレーム、フォーク、フィニッシングキット、ヘッドセット、トルクレンチ等が含まれます。ハンドル、ステム、シートポストは個別に梱包されます。
Q: カスタムロードのようにScicon（シーコン）のバッグに入って届きますか？
A: いいえ。ただし、ENVEブランディングが施された「Scicon Aerocomfort TSA 3.0 トラベルバッグ」は、正規販売店にて別途ご購入いただけます。
A: いいえ。ただし、ENVEブランディングが施された「Scicon Aerocomfort TSA 3.0 トラベルバッグ」は、正規販売店にて別途ご購入いただけます。
Q: Frayはどのような販売形態で購入できますか？
A:
- フレームセット: ENVEから正規販売店へ直送されます。
- 完成車: 正規販売店にて購入可能です。
※現時点では、ENVEから販売店への完成車状態での卸売り、および消費者への直接販売（D2C）は行っておりません。
Q: サドルは付属しますか？
A: 付属しません。ただし、ENVE x Selle Italia SLR Boost コラボレーションサドルをご希望の場合は、正規販売店にて購入可能です。
A: 付属しません。ただし、ENVE x Selle Italia SLR Boost コラボレーションサドルをご希望の場合は、正規販売店にて購入可能です。
Q: フレーム構造は「チューブ・トゥ・チューブ」ですか、それとも「モノコック」ですか？
A: モノコック構造です。
A: モノコック構造です。
Q: ENVE Gravel Dropper（グラベル用ドロッパーシートポスト）は装着できますか？
A: 装着できません。Meleeは専用のD型エアロシートポストを使用するため、適合しません。
A: 装着できません。Meleeは専用のD型エアロシートポストを使用するため、適合しません。
Q: どのようなヘッドセットが付属しますか？
A: 「ENVE Integrated IS 52/IS 52 internal Drop in – 1.5” IS 52」のアッパーおよびロワーベアリング（Token製 40ID）が付属します。
A: 「ENVE Integrated IS 52/IS 52 internal Drop in – 1.5” IS 52」のアッパーおよびロワーベアリング（Token製 40ID）が付属します。
Q: 競合他社ではなくENVEのFrayを選ぶべき理由は？
A: ENVEはフレーム製造においては新しい存在ですが、複合素材とエアロダイナミクス設計において長い実績があります。10年以上にわたり世界最速のフレーム向けにリム形状を開発してきた経験から、何がバイクを速くするかを熟知しています。「ホイール・ファースト（ホイール優先）」のブランドとして、フレームに合わせてホイールを作るのではなく、ホイールを起点にシステム全体を設計できるユニークな立場にあります。その結果、ホイール製造の経験がないブランドでは到達し得ない、リアルワールドでのトータルなパフォーマンスを実現しています。
A: ENVEはフレーム製造においては新しい存在ですが、複合素材とエアロダイナミクス設計において長い実績があります。10年以上にわたり世界最速のフレーム向けにリム形状を開発してきた経験から、何がバイクを速くするかを熟知しています。「ホイール・ファースト（ホイール優先）」のブランドとして、フレームに合わせてホイールを作るのではなく、ホイールを起点にシステム全体を設計できるユニークな立場にあります。その結果、ホイール製造の経験がないブランドでは到達し得ない、リアルワールドでのトータルなパフォーマンスを実現しています。
Q: 発売時にどの国で展開されますか？
A: アメリカ、日本を含む計20カ国で発売されます。
A: アメリカ、日本を含む計20カ国で発売されます。
Q: フォークのブレーキ規格は何ですか？
A: フラットマウント・ディスクブレーキです。
A: フラットマウント・ディスクブレーキです。
Q: フレームにキャリパー固定用のボルトは付属しますか？
A: 付属しません。ブレーキメーカーの標準ボルトを使用してください。
A: 付属しません。ブレーキメーカーの標準ボルトを使用してください。
Q: 最大ブレーキローター径は？
A: フォーク側は 160mm/180mm、フレーム側は 140mm/160mm です。
A: フォーク側は 160mm/180mm、フレーム側は 140mm/160mm です。
Q: フェンダーマウントはありますか？
A: はい、あります。
A: はい、あります。
Q: オーナーズマニュアルはありますか？
A: 現時点では冊子体での公式マニュアルはありません。バイクに付属している下げ札（ハングタグ）のQRコードをスキャンしてください。保証情報、製品登録、組み立て説明など、すべての重要情報が掲載されたサポートサイトへアクセスできます。
A: 現時点では冊子体での公式マニュアルはありません。バイクに付属している下げ札（ハングタグ）のQRコードをスキャンしてください。保証情報、製品登録、組み立て説明など、すべての重要情報が掲載されたサポートサイトへアクセスできます。
Q: 指定トルクはどこで確認できますか？
A: すべてのコンポーネントの表面に記載されています。
A: すべてのコンポーネントの表面に記載されています。
Q: チェーンリングの最大歯数はいくつですか？
A:
- フロントダブル（ロード用）: アウター55T、インナー42Tまでテスト済みです。
- フロントシングル（1x）: チェーンラインが44mm以上のすべての1xリングと互換性があります。44mmチェーンラインにおいて、真円54Tまでテスト済みです。
※多くのメーカーは1x用に44mmを標準としていますが、詳細なチェーンラインやQファクターの影響については、ご使用のクランクメーカーにご相談ください。
※1X WIDE/XPLRは、WIDE/XPLR専用のクランク/BB（47.5mmチェーンライン）が必要です。
Q: チェーンリングの最小歯数はいくつですか？
A:
A:
- SRAMの場合、フロントディレイラーが正常に機能する最小構成は46/33Tです。
Q: ステムは単品で購入できますか？
A: 正規販売店にて購入可能です。
A: 正規販売店にて購入可能です。
Q: ステムの角度（ドロップ）は何種類ありますか？
A: -7度 と +12度 の2種類を提供しています。
A: -7度 と +12度 の2種類を提供しています。
Q: フォークの「アクスル・トゥ・クラウン」の寸法は？
A: 4種類のオフセットすべてにおいて 380mm です。
A: 4種類のオフセットすべてにおいて 380mm です。
Q: スルーアクスルのサイズを確認するには？
A: 「ALL ENVE FORK THRU AXLE DIMENSIONS」をご参照ください。
A: 「ALL ENVE FORK THRU AXLE DIMENSIONS」をご参照ください。
Q: フロントディレイラーハンガーを取り外して、目隠しプレートに交換できますか？
A: フロントディレイラーハンガーはフレームにリベット留めされているため、取り外しはできません。
A: フロントディレイラーハンガーはフレームにリベット留めされているため、取り外しはできません。
1x構成にする場合は、ハンガーを取り外す代わりに、Wolf Toothの「Gnarwolf」などの直付けマウント用チェーンガイドの装着を検討することをお勧めします。