グラベルホイール「G23」「G27」に加え、Gシリーズには、グラベル専用ライダーのために作られたフルカーボン製のドロップバー「Gシリーズ グラベルハンドルバー」があります。ハンドルバーは前輪をダイレクに操作すると同時に前......
最近、グラベルバイクの普及ともに色々はスタイルのバイクが出てきています。グラベルという遊び方は未知数で、まだルールもなく色々選び試すことで経験値が上がっていきます。独自のグラベルバイクのセッティングを見つけ出すが楽しみの......
ハンドルバーのラインアップを幅広く設けることで、それぞれのカテゴリーのバイクで最高のライドが体験できるはず。そこでエンヴィはデザインやサイズを豊富に用意し、さまざまバイクやライダーのニーズに応えます。 エンヴィのハンドル......
この数字が極端か大袈裟に感じるようなら、それは気のせいではありません。私たちですら、製造チームがそのデータを見せてくれたときに、とても多いと感じたくらいです。エンヴィが製造するすべてのリムには、「トラベラー」が付き添いま......
チューブレスホイールとタイヤに興味があるけどちょっと抵抗がある方、ぜひお読みください。ENVEは積極的にチューブレスホイールを推奨しています。その主なメリットは至ってシンプル。転がり抵抗の軽減、トラクションの向上、パンク......
この記事をお読みになっているということは、フックレスでストレートウォールのリムをお持ちか、どのモデルを購入しようか現在検討中のどちらかでしょう。しばらくホイールセットを購入していないのであれば、フックありのリムをどうして......
写真: Getty Images & Annalisa Durighello NTT Pro Cyclingは、春のクラシックが新型コロナウイルスにより中止へと追いやられる前に、ワンデイクラシックで優位......
充填とタイヤの空気圧は、どのカテゴリーのサイクリストも興味のある話題。マウンテンバイカーはエアの保持力、低圧によるトラクション、安心感、スピードの向上を実現するべく、チューブレスシステムをすぐに導入しました。一方のグラベ......
あなたに適したホイールはどっち？G23とSES 3.4 ARを徹底比較 ENVEの誇り、それは、使用目的に特化したホイールの幅広いラインアップを生産し、ユーザーが求める特性を提供すること。モデルを無用に細分化していると思......
ENVEの使命は、素晴らしいライド体験を生み出すこと。これをエンジニアリングとライドから学んだ理解を組み合わせて実現します。 THE INSIGHTハブの理解 ENVEのカーボンリムをその時代に最も賞賛されるハブと組み合......
タッチポイント（バイクとライダーとの接点）は、バイクの中で最も重要です。バイクに乗るライダーの快適さや安心感を左右するからです。バーテープ選びでは見た目が最も重視されるという事実を受け入れる一方、機能性にも優れていなけれ......
ENVEのカーボンホイールは、ユタ州オグデンで100％製造されています。これは、遡ること12年前の創立当初から続けていることで、アメリカ国内でのカーボン製造を行う数少ないサイクリングブランドであることに誇りを持っています......
多用途性をパフォーマンスの1つと捉える現代のロードライダーのニーズに基づきデザインしたホイール、SES 3.4 ARの発売から、3ヶ月弱が経ちました。このホイールは短期間ながら、プロのクリテリウムレースや世界有数のグラベ......
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