G23より小さな直径で、より軽量なG27は、起伏が激しく不安定な地形を走行する多くのライダーたちが求める、よりハイボリュームなタイヤのために設計されました。
320グラムと、エンヴィでもっとも軽量なチューブレスリムは、幅27mmで、27.5あるいは650Bと表示されているタイヤに使用できます。
特許出願中の「ワイド フックレス ビード」でリム打ちパンクに対する防御を施しているため、ロードでもトレイルでもタフで強靱です。
BUILD OPTIONS
| Hub Offerings | ENVE Alloy, Industry Nine Torch Classic |
| Spacing | Front: 15×100, 12×100, Quick Release | Rear: 12×142, Quick Release |
|---|---|
| Wheelsize | 650B |
SPEC
| SPEC | FRONT | REAR | SET |
|---|---|---|---|
| リム重量 | 320g | 320g | 640g |
| ホイール重量 | 575g（ENVE Alloy hub） | 699g（ENVE Alloy hub） | 1275g（ENVE Alloy hub） |
| ハイト | 25mm | 25mm | |
| 内幅 | 27mm | 27mm | |
| 外幅 | 35.5mm | 35.5mm | |
| フックドorフックレス | フックレス | フックレス | |
| ブレーキタイプ | DISC | DISC | |
| チューブレス対応 | YES | YES | |
| ホール数 | 24H | 24H | |
| 対応最小タイヤサイズ | 42C | 42C | |
| 対応最大タイヤサイズ | 55C | 55C | |
| エアロ最適化タイヤサイズ | – | – | |
| 最大空気圧 | 80PSI | 80PSI | |
| ハブ | ENVE Alloy hub | ENVE Alloy hub | |
| フリーハブ | SHIMANO 11speed / SRAM XDR | ||
| 対応アクスルサイズ | SHIMANO: 12×100 SRAM XDR: 12×100 |
SHIMANO: 12×142 SRAM XDR: 12×142 |
|
| 付属品 | チューブレスキット（リムテープ・バルブステム×2・プレッシャーリリーフバルブステムナット×2） | ||
| 生産国 | MADE IN USA |
■チューブレス・チューブレスレディタイヤ専用モデル。クリンチャータイヤの使用はできません。<br/>
■チューブレス・チューブレスレディタイヤにチューブを入れて使用することは可能です。
SPOKE CHART
| SPOKE INFORMATION* | FRONT LENGTH (NDS/DS) | REAR LENGTH (NDS/DS) | SPOKE CROSS |
|---|---|---|---|
| ENVE Alloy | 276mm / 278mm | 278mm / 276mm | 2X |
| DT 240 CL | 274mm / 276mm | 276mm / 274mm | 2X |
| Chris King R45 CL | 272mm / 272mm | 274mm / 270mm | 2X |
| I-9 Torch CL | 276mm / 278mm | 278mm / 272mm | 2X |
このホイールセットは、Sapim CX Rayスポークが使用されています。
2018年5月より前に製造されたものは、DTスイススポークと同等のものを使用できます。 DTスイススポークヘッドには「DT」の刻印があります。
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