SESから受け継がれる性能
ミドルグレードにあたるファンデーションシリーズですが、SESと同じ「MADE IN USA」
ENVEらしいこだわられた製法で作られており、高いパフォーマンスを発揮します。
SESから受け継がれる構造
しなやかな乗り味の秘訣 一体成形ニップルホール
ドリルを使用せずにニップルホールを作成され、カーボン繊維が切断されません。そのためリムを薄く製作することが可能となります。
ホールバランスを崩さない製法
ホイール製作時に必要なブラッダーをENVE独自の技術でホイール内部から完全に取り除くことが可能。
内部に残さないため、安定したホイールバランスを実現します。
パンクがしづらいリム設計
ENVEのワイドフックレスリムは、リム成形の自由度を高め、耐久性とパフォーマンスを両立させています。
特にリム打ちパンクのリスク軽減が大幅に軽減されました。
安心して使い続けられる機構
フックレスホイールは危険というイメージを持たれていることもありますが、ENVEのフックレスリムはタイヤが外れないようビードロック構造を持っています。
ビードロック構造により、安心感を持ってライドを行うことが可能です。
剛性/メンテナンス性 全てのバランスを高めるENVEオリジナルハブ
SESホイールにも使用されているINNER DRIVEシステムを搭載したハブが使用されています。
ベアリングよりも大型のラチェットを持つこのシステムは、パワー伝達が素早く、表面積が大きくなるため、トルク効率もアップします。
さらに内部パーツを少なくし、構造を簡略化することでメンテナンス性も容易です。
