ドリルを使用せずにニップルホールを作成され、カーボン繊維が切断されません。そのためリムを薄く製作することが可能となります。

ホイール製作時に必要なブラッダーをENVE独自の技術でホイール内部から完全に取り除くことが可能。
内部に残さないため、安定したホイールバランスを実現します。

ENVEのワイドフックレスリムは、リム成形の自由度を高め、耐久性とパフォーマンスを両立させています。

特にリム打ちパンクのリスク軽減が大幅に軽減されました。

フックレスホイールは危険というイメージを持たれていることもありますが、ENVEのフックレスリムはタイヤが外れないようビードロック構造を持っています。

ビードロック構造により、安心感を持ってライドを行うことが可能です。

SESホイールにも使用されているINNER DRIVEシステムを搭載したハブが使用されています。

ベアリングよりも大型のラチェットを持つこのシステムは、パワー伝達が素早く、表面積が大きくなるため、トルク効率もアップします。

さらに内部パーツを少なくし、構造を簡略化することでメンテナンス性も容易です。