6月の富士ヒルをはじめ、ヒルクライムイベントや各地域でレースが行われており、トレーニングや機材のアップグレードなどされているかと思いますが、タイヤの軽量化は考えられたことはありますでしょうか。
27Cで、なんと200g を切る
実測重量 190.5g
※27C フィルム重量1gを含んでいます
手で持っただけでも分かる軽さ。
クリンチャータイヤに匹敵する様な重量です。
レースデイタイヤ 10本平均 190.9g
タイヤは個体差があると言われていますが、入荷したレースデイタイヤをランダムに10本計測し、平均重量を計測。
結果は
各サイズ10本の平均
27C
重量: 190.9g
カタログ値との差: -4.2g
割合: -2.1%
29C
重量: 213.4g
カタログ値との差: +3.4g
割合: +1.6%
となりました。
10本だけの平均ですが、カタログ値と比べ27Cは軽めに、29Cは少し重くなっていそうです。
また通常のSESタイヤや他社の軽量モデルのチューブレスタイヤはカタログ値で、
SESタイヤ
27C: 245g
29C: 270g
A社: 26C 275g / 28C 295g / 30C 300g
B社: 25C 225g / 28C 240g
C社: 26C 230g
となっておりレースデイタイヤの軽さが際立ちます。
軽いだけではない！低い転がり抵抗と、高いグリップ力
レースで使用する機材。軽いだけでは意味がありません。
自転車のタイヤの抵抗やグリップ力を調べ続けている海外サイト
「BICYCLE ROLLING RESISTANCE（バイシクル ローリング レジスタンス）」で
レースデイタイヤは最高評価の5点を獲得し、
「強くおすすめする」
という高評価を得ることができました。
特に
重量・濡れた路面でのグリップ力で
高い評価!
下記の評価はバイシクルローリングレジスタンスの評価を抜粋しています。
回転抵抗が低い順
測定器とモーターのついた77cmのドラムの上を転がし、30秒間規定の速度で回すために必要なパワーと設定速度まで回転させるときに必要な電力から測定されます。
| 1位 Vittoria Corsa Pro Speed TLR 28 |
| 2位 Continental Grand Prix 5000 TT TR 28 |
| 3位 ENVE SES Raceday 29 |
| 4位 Michelin Power Cup TLR 28 |
| 4位 Continental Grand Prix 5000 S TR 28 |
| 4位 Goodyear Eagle F1 SuperSport R TLC 28 |
| 7位 Pirelli P Zero Race TLR Speed Core 28 |
ウェット時のグリップ
回転するタイヤとアスファルトより少し滑りやすいセラミックの接地面が付いた計測機を動かし、常に濡れた状態を保ちながら静的なグリップ力を計測します。
| 1位 ENVE SES Raceday 29 |
| 2位 Goodyear Eagle F1 SuperSport R TLC 28 |
| 3位 Pirelli P Zero Race TLR Speed Core 28 |
| 4位 Michelin Power Cup TLR 28 |
| 5位 Vittoria Corsa Pro Speed TLR 28 |
| 6位 Continental Grand Prix 5000 S TR 28 |
| 7位 Continental Grand Prix 5000 TT TR 28 |
重量
| 1位 ENVE SES Raceday 29（実測214g） |
| 2位 Vittoria Corsa Pro Speed TLR 28（実測240g） |
| 3位 Continental Grand Prix 5000 TT TR 28（実測250g） |
| 4位 Goodyear Eagle F1 SuperSport R TLC 28（実測264g） |
| 5位 Continental Grand Prix 5000 S TR 28 （実測265g） |
| 6位 Michelin Power Cup TLR 28 （実測283g） |
| 7位 Pirelli P Zero Race TLR Speed Core 28（実測314g） |
レースデイタイヤはグリップ力や、転がり抵抗でも
他社のハイエンドタイヤに並ぶ性能を持ちます。
BICYCLE ROLLING RESISTANCE SESレースデイタイヤテストページはこちらから 【英語サイト】
https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/enve-raceday#conclusion
SES RACE DAY TIIREは
高性能な最軽量チューブレスレディタイヤ
冬のスタッドレスタイヤを使用するようにレースにはレース向けのタイヤを使用できる様、開発された「SES RACE DAY TIRE」ヒルクライムを目指す方にとって最軽量のこのタイヤはかなりおすすめです！
製品情報
