先日開催された、国内屈指の過酷さを誇る「やくらいグラベル(距離107km / 獲得標高2,610m / グラベル率70%)」。国内最難関レベルの荒れた路面とアップダウンを舞台に、佐野淳哉さんが、発表されたばかりの ENV…
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未舗装路を自転車で走る文化は、現代のグラベルバイクが登場するよりはるか以前から存在していました。 ランドナーやツーリングバイク、シクロクロス、MTBなど、それぞれ異なる文化の中で悪路走行が楽しまれてきました。 現代のグラ…
7月25日(土)〜8月2日(日)の7日間、東京・芝公園の「COG TOKYO」にて “ENVE Summer Test Week 2026 ” を開催!! ツール・ド・フランスでタディ・ポガチャル…
ENVEプロダクトマネージャーのAJ・ターナーが、新たに登場したG SESホイールシリーズを紹介。 G SESは、44mm以上のタイヤを中心に、現代のグラベルで速く走るために開発されたホイールシリーズです。 グラベルレー…
ENVE G SES 4.5 PRO / G SES 6.7 PROの入荷分を実測しました。 どちらも、グラベルレースを速く走るために設計されたG SES PROシリーズです。G SES 4.5 PROは、軽さ、反応性、…
タイムトライアルに適したホイールはリムの深さだけで速さは決まりません。 必要なのは、TTポジションのライダーを含めた空力性能。そして、ディスクホイールに求められる剛性、軽さ、転がり効率です。 ENVE SES 100 P…
週末の限られた時間で走るサイクリストにとって、大切なのはカタログ上の数字だけではありません。 少ない力で前に進み、振動を抑えながら快適に走れ、下りやコーナーでも落ち着いてバイクを預けられることです。 ENVEは、そうした…










