カテゴリーアーカイブ: TIRE

レースデイタイヤ!超軽量タイヤをチェック!

少し前に発表されたENVEのレースデイタイヤが27c/29c共に国内に入荷しました! レースデイタイヤとは、冬にスタッドレスタイヤを使用するように、ロードバイクにもレースの日はレース用のハイパフォーマンスタイヤが必要だと…

北の地獄 パリ~ルーベでのセットアップとは

ENVEがサポートする「チームトタルエナジーズ」が4/7に開催される北の地獄こと、「パリ~ルーベ」に出場。ENVEのロードフレーム「MELEE」が石畳のプロレースデビューします! パリ~ルーベとはどんなレース? オリンピ…

安全で快適な冬ライドの為のタイヤサイズと空気圧

冬はタイヤを太くしよう! 冬は夏場などの暖かい時期に比べグリップ力が低下します。 タイヤは温度が上がると柔らかくなり接地面積が増え、グリップ力が向上します。その逆に冬は気温が下がるためタイヤが柔らかくならず、暖かい時期に…

冬ライド・タイヤのサイズと空気圧

冬はタイヤを太くしよう 温度が上がるとタイヤが柔らかくなり設置面積が適正化されグリップが向上します。気温が下がると逆の状況が起こりグリップが低下します。冬ライドは、凍結と霜で急激にグリップが失われる路面に対して少しでもリ…

ENVE グラベルホイール と グラベルタイヤ の太さ

最近、グラベルバイクの普及ともに色々はスタイルのバイクが出てきています。グラベルという遊び方は未知数で、まだルールもなく色々選び試すことで経験値が上がっていきます。独自のグラベルバイクのセッティングを見つけ出すが楽しみの…

クリンチャーからチューブレス120psi→60psiに変えて気付いた事

新しい挑戦 時代の流れもありエアロのディスクロードを購入しました!それに伴い新しいバイクに合うホイールも探します。条件は3つです。 エアロ効果の高い55mm以上のリム せっかく油圧ディスクブレーキという新しい規格なのでチ…

ENVE SES ROAD TIREを3ヶ月テスト

レース専用のタイヤではなく、毎日走ることを想定した最高の性能を出す。ENVE SES ROAD TIREはそんな思いで開発をされています。 天候に関係なく どこかが優れているとその反面が出てしまいます。(転がり抵抗が軽い…

ENVE ファンデーション フックレスリムでのロードタイヤ着脱検証

ロード用チューブレスタイヤの使用を検討する際に気になる、タイヤの取り付け、取り外しに対する不安…。そこでENVE フックレスリムを使用して、実際に対応するタイヤを集めて着脱テストを行いました。ぜひ参考にしてみてください。…

チューブレスタイヤ セットアップ

ENVEではチューブレスタイヤの装着方法を啓蒙している。ENVEのリムなら工具なしでも装着することができる。その構造と、装着方法をイラストで追ってみよう。 SET チューブレスタイヤの装着方法 リムテープにシワやずれがあ…