春のクラシック初戦ストラーデ・ビアンケをENVEを使用するUAE のポガチャルが勝利！今回の勝利で2024年から三連覇。さらに通算４勝目は試乗最多です。 ストラーデ・ビアンケとは 春のクラシック初戦。イタリア・シエナを発…
ENVEは2026年シーズン、ミック・シューマッハとRahal Letterman Lanigan Racing（RLL）のNo.47エントリーとパートナーシップを結び、NTT INDYCAR SERIESに参加します。…
幸運にもENVE（エンヴィ）のグラベルバイク「MOG」に乗る機会をいただいたので、早速そのインプレッションをお届けします。インプレッション/Photo：佐野淳哉 これまでいくつものグラベルバイクを試乗してきましたが、この…
UAEが独占で使いたいというほど圧倒的な性能を誇るSESに最適化されたロードフレームMELEEに、新色が追加されました。 新色紹介 今回追加されたカラーは以下の2色。各ロゴのデザインが変更されています。 ICONIC R…
ENVEのドロップハンドルは全4モデル簡単比較！それぞれハンドルの形状、フレア幅、剛性（振動吸収性）が異なり好みのハンドルを選べます！
ENVEのロードバイク「FRAY」に、新たなカラーバリエーションが追加されました。フレーム設計や走行フィーリングはこれまでのモデルと変わらず、カラー展開の選択肢が広がる形となっています。 ロードバイクと向き合う時間を大切…
ENVEのグラベルバイク「MOG」に、新たな3つのカラーが加わりました。単なる色替えに留まらず、細部の表現やロゴデザインにも手が加えられ、MOGというバイクの完成度をさらに高めています。 グラベルという自由度の高いジャン…
ENVEは、ホイール設計を通じて培ってきた空力と軽量化の知見を、タイヤ開発にも落とし込んでいます。 ホイールの性能を最大限に引き出すには、接地するタイヤまで含めて最適化する必要があります。この考え方が、ENVEがロード用…
ENVE IN-ROUTE SYSTEMの価値は、単にケーブルを隠すことに留まりません。内装化が進む現代において、「使い続けられること」までを設計に含めている点が大きな特長です。 純正互換ヘッドキャップによる、幅広いフレ…