世界で人気のグラベルレースでは今年、トップライダーが使用するタイヤサイズのワイド化が見られました。 ロードレースでも同じことが起きていますが、同じワイド化でもその理由は若干異なります。 ロードの世界では28mmのタイヤが…
カテゴリーアーカイブ: TIRE
市場で一番軽いチューブレスレディータイヤ 今年新たに登場した、ENVEのSESレースデイタイヤは、2024年8月 現在で市場最も軽いチューブレスレディータイヤです。 以前からあるSESチューブレスタイヤも軽量なタイヤでし…
4月にENVEアンバサダーに就任した元全日本チャンピオンの佐野淳哉さんに今話題のSES4.5をインプレッションしていただきました！ ENVEホイールのイメージ ENVEのホイールは噂で「非常にいいホイール」と以前から聞い…
軽量なチューブレスタイヤ「SES ROAD TIRE」の35Cモデルがついに登場しました！ ロードバイクといえば細いタイヤがメジャーでしたが、近年23C→25C→28Cと標準とされるタイヤのワイド化が進んでいます。ワイド…
少し前に発表されたENVEのレースデイタイヤが27c/29c共に国内に入荷しました！ レースデイタイヤとは、冬にスタッドレスタイヤを使用するように、ロードバイクにもレースの日はレース用のハイパフォーマンスタイヤが必要だと…
冬はタイヤを太くしよう 温度が上がるとタイヤが柔らかくなり設置面積が適正化されグリップが向上します。気温が下がると逆の状況が起こりグリップが低下します。冬ライドは、凍結と霜で急激にグリップが失われる路面に対して少しでもリ…
最近、グラベルバイクの普及ともに色々はスタイルのバイクが出てきています。グラベルという遊び方は未知数で、まだルールもなく色々選び試すことで経験値が上がっていきます。独自のグラベルバイクのセッティングを見つけ出すが楽しみの…
新しい挑戦 時代の流れもありエアロのディスクロードを購入しました！それに伴い新しいバイクに合うホイールも探します。条件は3つです。 エアロ効果の高い55mm以上のリム せっかく油圧ディスクブレーキという新しい規格なのでチ…