カテゴリーアーカイブ: テスト・インプレッション

NEW M6をインプレッション!!

剛性感はあるのに、相反する”しなやかさ”と”軽さ”が備わっている印象。しかもこれがトレイル&ダウンカントリーモデルというから余計に驚きである。 白馬岩岳と、富士見パノラマをトレイルに見立てて、そしていつものトレイルを新し…

今話題のSES4.5!佐野淳哉さん2ヶ月インプレッション!

4月にENVEアンバサダーに就任した元全日本チャンピオンの佐野淳哉さんに今話題のSES4.5をインプレッションしていただきました! ENVEホイールのイメージ ENVEのホイールは噂で「非常にいいホイール」と以前から聞い…

しっかりスピードも出ながら快適で安心な35Cのワイドチューブレスロードタイヤ登場!

軽量なチューブレスタイヤ「SES ROAD TIRE」の35Cモデルがついに登場しました! ロードバイクといえば細いタイヤがメジャーでしたが、近年23C→25C→28Cと標準とされるタイヤのワイド化が進んでいます。ワイド…

【ENVE x MOG ニュース】SEA OTTER CLASSIC ‘23

SEA OTTER CLASSIC 2023 ENVEブースでMOG(グラベルバイク)のお披露目が行われた! グラベルに最適化 ENVE渾身のグラベルフレーム『MOG(モグ)』 ダートを楽しむ全ての人に道なき道激しい登り…

ENVE SES 6.7

IT技術者ロードバイク日記 さまに ENVE NEW SES 6.7インプレッションを掲載いただきました

人気ブログサイト「IT技術者ロードバイク日記」さまに、新たに登場した NEW SES 6.7ホイールの長期インプレをご掲載いただきました。 多数のホイールをテストされた経験から新しいSESホイールをどう評価されたか。ぜひ…

クリンチャーからチューブレス120psi→60psiに変えて気付いた事

新しい挑戦 時代の流れもありエアロのディスクロードを購入しました!それに伴い新しいバイクに合うホイールも探します。条件は3つです。 エアロ効果の高い55mm以上のリム せっかく油圧ディスクブレーキという新しい規格なのでチ…

ENVE SES ROAD TIREを3ヶ月テスト

レース専用のタイヤではなく、毎日走ることを想定した最高の性能を出す。ENVE SES ROAD TIREはそんな思いで開発をされています。 天候に関係なく どこかが優れているとその反面が出てしまいます。(転がり抵抗が軽い…

ENVE ファンデーション フックレスリムでのロードタイヤ着脱検証

ロード用チューブレスタイヤの使用を検討する際に気になる、タイヤの取り付け、取り外しに対する不安…。そこでENVE フックレスリムを使用して、実際に対応するタイヤを集めて着脱テストを行いました。ぜひ参考にしてみてください。…