剛性感はあるのに、相反する”しなやかさ”と”軽さ”が備わっている印象。しかもこれがトレイル&ダウンカントリーモデルというから余計に驚きである。 白馬岩岳と、富士見パノラマをトレイルに見立てて、そしていつものトレイルを新し…
カテゴリーアーカイブ: テスト・インプレッション
4月にENVEアンバサダーに就任した元全日本チャンピオンの佐野淳哉さんに今話題のSES4.5をインプレッションしていただきました! ENVEホイールのイメージ ENVEのホイールは噂で「非常にいいホイール」と以前から聞い…
軽量なチューブレスタイヤ「SES ROAD TIRE」の35Cモデルがついに登場しました! ロードバイクといえば細いタイヤがメジャーでしたが、近年23C→25C→28Cと標準とされるタイヤのワイド化が進んでいます。ワイド…
SEA OTTER CLASSIC 2023 ENVEブースでMOG(グラベルバイク)のお披露目が行われた! グラベルに最適化 ENVE渾身のグラベルフレーム『MOG(モグ)』 ダートを楽しむ全ての人に道なき道激しい登り…
本国ENVEスタッフ大絶賛の新作エアロロードホイール「SES6.7」とFOUNDATION COLLECTION 「ENVE65」の価格差は2倍弱。実際にこの差を体感出来るものなのか、実は気付けないものなのか。 実際購入…
人気ブログサイト「IT技術者ロードバイク日記」さまに、新たに登場した NEW SES 6.7ホイールの長期インプレをご掲載いただきました。 多数のホイールをテストされた経験から新しいSESホイールをどう評価されたか。ぜひ…
新しい挑戦 時代の流れもありエアロのディスクロードを購入しました!それに伴い新しいバイクに合うホイールも探します。条件は3つです。 エアロ効果の高い55mm以上のリム せっかく油圧ディスクブレーキという新しい規格なのでチ…
レース専用のタイヤではなく、毎日走ることを想定した最高の性能を出す。ENVE SES ROAD TIREはそんな思いで開発をされています。 天候に関係なく どこかが優れているとその反面が出てしまいます。(転がり抵抗が軽い…
ロード用チューブレスタイヤの使用を検討する際に気になる、タイヤの取り付け、取り外しに対する不安…。そこでENVE フックレスリムを使用して、実際に対応するタイヤを集めて着脱テストを行いました。ぜひ参考にしてみてください。…